No passado Salão Automóvel de Genebra, comemorado no mês de março, o marco alemão de Ingolstadt apresentou o Audi RS 5 Coupe, baseado no novo Audi A5 lançado alguns meses antes. O novo Audi RS 5 deu adeus ao seu motor V8 atmosférico anterior para ir para o turbo, com um V6 biturbo de 2.900 cc. Com isso, consegue, como você já pode imaginar, melhores valores de potência e torque, enquanto "segura" o alto consumo de qualquer grande carro esportivo com motor V8 naturalmente aspirado.
Este novo modelo oferece agora uma potência máxima de 450 CV e um torque de 600Nm, que são transmitidos ao asfalto pelas quatro rodas através do mítico e eficaz sistema de tração nas quatro rodas da firma alemã. O aumento do torque do motor e a nova afinação dos sistemas eletrônicos permitem que este Audi RS 5 Coupé realize o 0 a 100 em apenas 3,9 segundos, podendo circular a 280 km/h se adquirirmos o pacote opcional “Dynamic”.
Grandes entradas de ar, grade preta brilhante, Faróis de LED Matrix, os logotipos quattro, as inscrições RS 5, o rodas enormes de 20 polegadas ou a dupla saída de escape nos fará ver que não estamos exatamente diante de "apenas" um A5 Coupé. No interior recebe estofamento especial com tons mais escuros, volante e painel de instrumentos esportivos cockpit virtual Entre muitas outras coisas.
O ponto é que isso cupê de alto desempenho acaba de desembarcar em nosso mercado. Os benefícios e qualidades são mais do que comprovados, como sempre nos modelos esportivos da Audi, mas o que pode atrapalhar um pouco é o preço. O preço básico é 99.390 euros, o que significa que, escolhendo uma cor para a carroceria diferente da padrão, passamos para os 6 dígitos. Não é que o carro não valha esses 100.000 euros, mas Eles são um pouco difíceis de assimilar.
