Normalmente a temperatura de trabalho de um carro está em torno de 90º C. Se esses graus forem ultrapassados ​​regularmente, temos um problema com o carro que devemos resolver o mais rápido possÃvel.
Que nosso carro está quente é um dos problemas comuns que podemos encontrar e pode ser devido a várias causas. Para evitar ao máximo as ondas de calor, devemos manter o carro em perfeitas condições. com manutenção perfeitamente em dia para não acabar tendo problemas tÃpicos devido a falha do sistema de refrigeração.
anticongelante baixo
Não dedicamos muito tempo a esta causa porque é muito simples. olhe no tanque de expansão do seu motor, o nÃvel de anticongelante deve estar dentro dos limites marcados. Se estiver baixo, encha-o. Claro, pode haver um vazamento em algum lugar no sistema de refrigeração. Para detectá-lo, recomendamos o artigo: O carro vaza anticongelante, o que eu faço?
É por isso que é conveniente levar uma garrafa de anticongelante para emergências no carro. Se você quiser obter um, você deve comprar o anticongelante certo para o seu carro. Assim você evitará problemas colocando um incompatÃvel.
radiador sujo
Mas qual é a razão pela qual meu carro superaquece? O mais comum é geralmente quando o radiador está sujo. Um veÃculo com muitos anos e quilômetros, pode perfeitamente ter um radiador sujo, ainda mais se esse veÃculo tiver trafegado regularmente em estradas de terra. Neste caso, o que devemos fazer é limpando o radiador do nosso carro.
A razão pela qual você precisa fazer isso regularmente é que a dispersão de calor exige que as aletas finas do radiador estejam em contato com o ar. O lÃquido de arrefecimento (ou anticongelante) circula do motor para o radiador.
Uma vez nele, é distribuÃdo pelos finos dutos que possui no interior, para que dissipe o máximo possÃvel o calor em suas folhas. A partir daÃ, o calor passa para o ar graças à passagem de ar através deles, que não ocorrerá corretamente se houver uma camada de sujeira que dificulta a transmissão de calor.
O carro superaquece por causa do termostato defeituoso
Se o radiador do nosso carro estiver em perfeitas condições, o carro também pode ficar quente devido ao termostato. Se estiver em mau estado, pode bloquear a passagem do anticongelante para o radiador.
Isso ocorre porque o termostato abre ou fecha o fluxo de refrigerante do motor para o radiador, conforme necessário. Quando o motor ainda está frio, ele não precisa ser resfriado, portanto, é mantido fechado. Somente quando o motor aquece é que o termostato se abre para que o lÃquido chegue ao radiador, onde esfriará.
Se não funcionar bem e o carro superaquecer, significa o termostato fica fechado mesmo quando seria sua vez de se abrir. Ele também pode ficar aberto, mas neste caso o carro não irá superaquecer, mas levará muito tempo para atingir sua temperatura de serviço (com o consequente maior desgaste).
Podemos verificar o termostato do nosso carro facilmente. Para isso, será necessário dar uma olhada na mangueira superior do radiador. Se quando você colocar a mão nesta mangueira notamos isso à temperatura ambiente, pode-se dizer que o termostato está em mau estado e é por isso que o motor do carro aquece.
Ventilador do radiador não funciona
Mas isso não é tudo, pois também pode acontecer que a falha seja o ventilador do radiador, por isso o carro esquenta. O radiador deve ser acionado quando a temperatura do motor atingir aproximadamente 94º C. Se o ventilador não ligar, o problema pode estar no termocontato que o ativa, na fiação que o alimenta ou, em raras ocasiões, no próprio ventilador.
Se esse for o motivo do aquecimento do seu carro, o aumento da temperatura acima do normal ocorrerá nos momentos em que esse ventilador for necessário, mas não estiver funcionando. Ou seja, quando o motor funciona com o carro parado por um tempo (principalmente se estiver quente), após viagens, quando o motor deixa de receber ar em alta velocidade, em engarrafamentos ou outras situações semelhantes.
bomba de água quebrada
Para que o anticongelante circule entre o motor e o radiador, é necessário que a bomba de água move-o através das várias condutas. Caso contrário, não importa que o termostato abra a passagem e que o ventilador funcione na potência máxima. O carro vai superaquecer.
Por isso, quando a bomba d'água parou de funcionarNormalmente, a luz de advertência de falha do motor acende. Como sabem, na descrição desta testemunha está indicado que deve ser levada à oficina. Pelo menos, é assim na maioria das instruções do carro, sem entrar em mais descrições. Uma vez que é uma única testemunha, para inúmeras avarias de gravidade variável.
Por esta razão, também é conveniente que conheça alguns sintomas que poderá notar, que revelam a bomba de água como o motivo do aquecimento do carro:
- Vazamento de anticongelante da bomba de água: normalmente pela junta do seu invólucro ou pela abertura de drenagem. Procure por anticongelante vazando em qualquer lugar. Embora você deva estar ciente de que algumas bombas recém-instaladas podem vazar um pouco até se estabelecerem.
- Som anormal da bomba: Este mecanismo geralmente é acionado por polias e correias, que se não funcionarem adequadamente produzem um ruÃdo de guinchado caracterÃstico. Especialmente quando o motor é ligado. Se, em vez de um som estridente, for um som de atrito de rolamento, geralmente é porque os rolamentos da bomba já estão ruins.
Caso o carro superaqueça, o que devemos fazer é vá imediatamente para a oficina para que resolvam o problema e, desta forma, possam conduzir tranquilamente com o nosso carro. Além disso, deve-se acrescentar que, se nos deparamos com um problema de aquecimento, é mais provável que devamos substituir o anticongelante pelo subsequente. ventilação do circuito de refrigeração.
Imagens – Stevan Sheets, Mitch Barrie, George, l0lnix
