SAIC Motor é um dos maiores fabricantes de automóveis chineses. Em termos de volume de produção, seus números assustam por estar entre os primeiros. Mas onde ele é um grande especialista é na diversificação do seu portfólio. Sob seu guarda-chuva estão marcas para todos os gostos e cores ostentando MG, Maxus ou Roewe, que é o herdeiro direto do falecido British Rover. É preciso levar em conta também que sua atuação vai além do automóvel...
Uma das chaves do sucesso da SAIC Motor é dar às suas marcas a personalidade correspondente. Hoje se sabe que MG não é mais britânica mas seus modelos têm aquele ar que os clientes esperam embora sejam projetados e fabricados na China para todo o mundo. E com o último lançamento que colocaram à venda, demonstraram isso amplamente. Referimo-nos ao MG Windsor um compacto elétrico que só tem nome em inglês. Parece familiar para você?
O MG Windsor é um carro elétrico com um design atraente a meio caminho entre o urbano e o compacto…
Caso você não saiba, Windsor é uma pequena cidade inglesa que pertence ao condado de Berkshire. Ele está localizado a 34 quilômetros de Londres e é conhecido mundialmente por ser o local do Castelo de Windsor, do qual a coroa britânica tanto se orgulha. Este é o segredo que a SAIC Motor possui, dando às suas marcas de modelos o nome adequado aos seus clientes e proveniência. E agora que você sabe disso, vou contar o que esse pequeno Windsor oferece.
Estamos perante um pacto de 4,29 metros de comprimento, 2,12 metros de largura (com espelhos) e 1,67 metros de altura. Por sua vez, a distância entre os eixos é de 2,7 metros para armazenar um bateria de 38 kWh de capacidade energética. De sua parte o motor elétrico oferece 100 kW (136 HP) de potência e 200 Nm de torque que vão para o solo através do eixo anterior. Tudo gerenciado por uma transmissão automática de estágio único.
Em relação à capacidade de carga, o MG Windsor possui diversas opções. Nas tomadas domésticas com potência de 3,3 kW e 7,4 kW, o tempo para encher a bateria é de 15 horas e 7,5 horas respectivamente. De sua parte a potência máxima de carregamento é 45kW e usando uma tomada rápida de 50 kW o tempo estimado para encher a bateria é de 55 minutos. No entanto, o intervalo médio estimado está no quilómetros 332 de acordo com o protocolo chinês.
O Windsor não é um produto projetado pela SAIC, mas também tem raízes na General Motors…
Este modelo elétrico, diretamente, situa-se na gama MG abaixo do 4 que tanto lhes dá alegria na Europa. Contudo, estamos diante de um modelo que não foi desenvolvido pela casa inglesa per se, mas que é um produto que vê a luz graças ao fato de a SAIC Motor ter um acordo de colaboração com a General Motors. Para ser mais exato, o Windsor é um modelo que criaram para a empresa que a SAIC e a GM têm na China e se chama Wuling.
É por isso que parece um look mais casual do que aquele que podemos ver nas últimas criações da MG. Por exemplo, podemos citar a frontal com a ótica dividida em dois níveis, o superior para a luz do dia e o inferior para as demais funções. Além da faixa decorativa que une as inferiores com o nome Morris Garages e o logo da marca logo acima. Tudo isso faz com que pareça uma bela imagem que vai atrair a atenção de todos.
A traseira também é muito original com alguns óptica em forma de folha unida no centro por uma fina faixa de LED que divide a tampa do porta-malas em duas. Este design lembra-nos o aspecto do Hyundai Matrix criado por Giugiaro com uma parte da porta traseira mais alta que os faróis. Também não podemos ignorar o design da lateral com proteções plásticas pretas que busca aproximando o Windsor da moda crossover off-road que é tão popular em todo o mundo.
Do interior podemos destacar vários aspectos. Em primeiro lugar, as linhas limpas do painel que podem ser vistas na forma como integraram o painel de instrumentos e grande tela sensível ao toque central. Depois há a sua grande habitabilidade que, de longe, lembra o primeiro Twingo com bancos dianteiros que podem ser cama. Por fim, temos a opção de incluir tablets nos bancos traseiros ou gadgets tecnológicos de última geração...
Em essência, o elétrico que poderá revolucionar o mercado europeu Mas será que a SAIC Motor e a MG ousarão trazê-lo para o nosso mercado? Será visto…
Fonte - MG
Imagens | MG
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 170 - 435cv
- Consumo 16,6 - 17l/100km
- Avaliação 4,5