MG regressa à luta com a profunda atualização do seu modelo de maior sucesso em Espanha até à data, o MG ZS. A marca chinesa renova esta Crossover com uma ligeira alteração estética mas, o que é verdadeiramente importante, com uma mecânica híbrida muito poderosa e certamente será de grande interesse. O nome dele é MG ZS Híbrido+.
Embora ainda não tenhamos todos os dados sobre estrutura de gama, preços finais e promoções específicas de lançamento durante algumas semanas, o MG ZS 2025 já mostra seu imagem completa, dados de dimensão e outras características técnicas, como motor, potência e consumo de combustível.
O MG ZS vira um híbrido com quase 200 HP
O MG ZS Hybrid+ começará a ser vendido em setembro próximo. Tem o mesmo layout mecânico do pequeno MG3, e isso significa que temos quase 200 cv sob o pé direito. Sem dúvida, após o fraco desempenho da versão antiga com motor aspirado, notará-se um enorme salto.
Esta mecânica híbrida sem plugues É composto por um motor 1.5 litro a gasolina com 102 cv, além de um Acionamento elétrico de 136 HP e 250 Nm, alimentado por bateria de 1,83 kWh. O A potência combinada chega a 196 HP, enquanto declara uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos. Honestamente, com o valor de potência citado esperávamos um valor de aceleração um pouco melhor.
Em vez de equipar uma caixa de velocidades tipo CVT (como a Toyota), recorrem a uma transmissão automática de três velocidades. Isso, em tese, melhora a resposta e proporciona melhores sensações ao motorista, reduzindo também o ruído na cabine. Veremos se é esse o caso quando pudermos testá-lo.
Graças a este sistema híbrido convencional, o consumo e as emissões não disparam, apesar da aprovação de tal valor de potência máxima. De acordo com o ciclo de aprovação WLTP tem um consumo de 5 l/100 km em utilização mista e as emissões de CO2 são de 115 g/km.
Mudanças de design dão mais personalidade
Como era de se esperar, já que se trata de um reforma e não uma mudança geracional, há mudanças visuais, mas a base permanece a mesma. Em qualquer caso, é fácil diferenciá-lo do anterior, principalmente na parte frontal.
Nesta parte frontal da carroceria vemos um para-choque totalmente revisado e com formas mais marcadas, como a grade. Isto, juntamente com os novos faróis Full LED, conferem-lhe uma presença com maior caráter e esportividade visual. Na traseira as luzes mudam um pouco e o para-choque ligeiramente.
A propósito, o MG ZS Híbrido 2025 mede 4,43 metros tem comprimento e distância entre eixos de 2,61 metros, enquanto sua capacidade porta-malas tem 443 litros de acordo com dados fornecidos pela própria Morris Garage.
Bom equipamento de série para o MG ZS 2025
No que diz respeito aos equipamentos, o novo MG ZS vem de série bem carregado, cujo acabamento é conhecido como Comfort. Possui iluminação dianteira e traseira full LED, tela multimídia de 12,3 polegadas com navegação e serviços conectados, painel digital de 7 polegadas, sensores de estacionamento traseiros e câmera de ré, sensores de luz e chuva, além de entrada sem chave.
A opção superior é chamada Luxo. Neste caso acrescenta rodas de 18 polegadas, vidros traseiros de privacidade, estofamento em couro, bancos dianteiros e volante aquecidos, banco do motorista elétrico de 6 posições com apoio lombar e câmera de visão 360 graus.
Finalmente, o assistentes de condução e sistemas de segurança ativa padrão são:
- Frenagem de emergência ativa com detecção de pedestres e ciclistas
- Assistente de manutenção de faixa
- Aviso de saída de pista
- alerta de ponto cego
- Detector de fadiga
- Advertência de colisão frontal
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Controle de cruzeiro adaptável
- assistente de velocidade inteligente
Galeria Híbrida MG ZS
Imagens | MG
