O MG4 Electric sai com um preço inovador, menos de € 30.000

MG4 Elétrico

Recentemente foi apresentado oficialmente em sua versão definitiva MG4 Elétrico. É um novo modelo para a marca britânica MG, o que está novamente abrindo uma importante lacuna em nosso mercado. Seja como for, já temos o principais detalhes deste carro e, o que é mais importante, um preço.

MG, marca pertencente à empresa SAIC Motor, abriu reservas para este modelo por 400 euros para gerenciar a ordem de entrega das primeiras unidades. Você já sabe que essa estratégia é bastante comum ultimamente. Apesar de ainda não ter uma tabela de preços específica, neste site onde podemos reservar nosso MG4 Electric eles deixam uma mensagem clara dizendo que o preço da versão mais acessível será inferior a 30.000 euros.

Com o Plano de Mudanças este MG4 Elétrico poderia ficar abaixo de 23.000 euros

MG4 Elétrico interior

Especificamente, eles afirmam que esse preço é para indivíduos na Península e nas Ilhas Baleares para a versão de entrada deste MG4 100% elétrico. Inclui impostos e transporte, mas não os custos de registo e pré-entrega, como é habitual. Além disso, deixam claro que que o preço comunicado é sem beneficiar de qualquer subsídio para o veículo elétrico; um detalhe importante porque estaríamos falando menos de 23.000 euros com o Plano Moves.

As especificações completas deste carro elétrico serão publicadas em 13 de setembro.

Dois níveis de bateria e duas potências

Por outro lado, lembre-se que o MG4 Electric pode ser reservado com dois níveis de bateria. A norma tem capacidade de 51 kWh para oferecer uma autonomia máxima aprovada de quilómetros 350, combinado com um motor elétrico de 170 CV (125 kW). O superior é chamado de “longo alcance”, com capacidade de 64 kWh para uma autonomia máxima de quilómetros 450, usando um motor 204 CV (150kW).

MG4 Elétrico traseiro

Entre outros detalhes, também é oferecido com sete tons pela sua carroçaria que, aliás, tem alguns dimensões de 4,29 metros de comprimento, 1,84 de largura e 1,5 metros de altura. “Com tração traseira e distribuição de peso 50:50, a MG também desenvolveu um carro com dinâmica de condução particularmente ágil.”; Veremos se o que dizem da marca é verdade quando tivermos a oportunidade de testá-la.

Fonte - MG


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