Todos nós podemos ter ficado loucos por SUV´s, pick up´s e TT, mas essa febre não é nova. Isto é, se o vemos como deveria e se desenvolveu ao longo dos anos em que o setor automobilístico evoluiu. Sim porque hoje as estradas não são as de um século e meio atrás e, como você sabe, quase todas as marcas que conhecemos hoje lançaram, em algum momento, um modelo com qualidades off-road. Você não acredita? Bem, cuidado.
Nós apresentamos você a Morgan Plus Quatro CX-T, a versão de jaqueta do lendário roadster inglês. Por que você não esperava que a empresa realizasse um movimento desse calibre? Bem, sim, parece que eles foram animados e você vai se perguntar, qual é o motivo disso? Como dizem, eles foram inspirados pela testes de estresse históricos de Morgan e nas aventuras que muitos dos seus proprietários empreenderam no início do século XX. Contamos-lhe todos os seus segredos...
A produção do Morgan Plus Four CX-T será limitada a apenas 8 unidades… para todo o mundo…
Em primeiro lugar, devemos observar como sua carroceria evoluiu. As linhas básicas do projeto permanecem como estão, mas agora Possui novos acessórios para tornar a condução off-road mais confortável e segura. Eles destacam a gaiola de segurança, vista, que fica na carroceria ou as óticas de LED que foram localizadas no teto. Para torná-lo mais capaz, os responsáveis localizaram dois "alforjes" atrás dos arcos das rodas para a frente.
Mas a modularidade não termina aí, pois a área traseira foi modificada para oferecer um porta-malas maior. Agora adicione duas rodas de tamanho normal, dois estojos à prova d'água Pelican, uma caixa de ferramentas de alumínio da marca Zarges e dois tambores de combustível de 11 litros assinado pela Rotopax. No entanto, as mudanças mais importantes vêm da mão de sua técnica, embora o plataforma Geração CX ainda é o seu apoio.
Entre as mudanças técnicas mais importantes temos, por exemplo, a chapa de aço que protege a parte inferior da carroceria ou a nova linha de escape. A altura livre ao solo também é aumentada, com um nível final que atinge os 23 centímetros. Tudo isto, acompanhado de uma suspensão especialmente desenhada para "engolir" qualquer ressalto e imperfeição do terreno. Como clímax, apresenta o Diferencial traseiro eletrônico BMW X-Drive.
Como esperado, vem com três modos de condução diferentes: estrada com diferencial aberto, 45% de bloqueio off-road e 100% de bloqueio off-road. Todos eles, juntamente com o bloco a gasolina Turbo de 2.0 litros, com origem BMW, e 258 CV de potência farão as delícias dos seus novos proprietários. No entanto, há um pequeno problema: sua produção será limitada a apenas 8 unidades e seu preço é de 170 mil libras.
Fonte-Morgan
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 2
- poder 154 cv
- Consumo 7,1 l / 100km
- Avaliação 4,5