Como limpar o motor do carro: o que pode e o que não pode ser feito (vídeo)

Se quiser limpe o motor do seu carro para deixá-lo como se fosse novo, existem vários métodos que você pode aplicar. Claro, você deve ter cuidado porque nem todos eles são recomendados para qualquer tipo de carro. Dependendo da idade, alguns cuidados serão necessários para evitar falhas elétricas ou corrosão em algumas peças.

A melhor coisa que você pode fazer é optar por o método que detalhamos no vídeo a seguir. Além de obter um resultado muito bom, você não danificará nenhum componente elétrico ou delicado. Uma operação muito conveniente se você quiser vender seu carro no mercado de negociação ou simplesmente para melhorar sua aparência.

Vídeo de como limpar o motor do carro

Como você poderia ver, se você seguir as instruções neste vídeo não será possível danificar nada dentro do motor. No pequeno experimento de condutividade elétrica, fica claro quais líquidos e produtos podem ser usados ​​sem medo. O que permite que você vá mais rápido por não ter que parar em precauções inúteis.

Além disso, embora sejam vendidos produtos específicos para algumas superfícies, resultados que se obtém com produtos do dia a dia e baratos eles são tão bom ou melhor. Algo que é apreciado no Passo 3, nas manchas difíceis, e no Passo 4, no polimento.

Aqui, contamos os métodos que geralmente são usados ​​​​para limpar o motor do carro. Tenha cuidado, porque eles não são recomendados.

Método 1 – O mais seguro

Tempo aproximado: 5 ou 10 minutos

Se você não está procurando um resultado ideal e quer molhar o motor o menos possível, este método é altamente recomendado. Você não obterá um resultado perfeito, mas a aparência do motor será muito mais novo e mais cuidadoso do que antes. Por esta razão, vamos apenas tirar a poeira e focar no partes mais coloridas. Você vai precisar dos seguintes itens:

• Escova ou escova e aspirador de pó
• trapos
• balde com água
• Detergente e desengordurante multiusos
• Polimento de plástico ou WD-40, 3 em Um ou similar

Os passos a seguir são:

• Use a escova e o aspirador para tirar a poeira de todas as partes visíveis do compartimento do motor. Limpe também o dentro do capô, pois a sujeira acumulada cairá no motor quando ele fechar. Não se esqueça de remover as folhas típicas que rastejam pelo topo do capô durante o outono.
• pulverize o limpador multiuso. Passe o pano sobre as tampas plásticas e as partes mais visíveis, evitando tocar em cabos ou conexões elétricas que você pode danificar ou mover ao tocá-los. Os mais importantes são os plásticos que cobrem o motor, as mangueiras grandes, os tanques de diferentes líquidos e as partes visíveis da carroceria.

• Se houver alguma mancha de graxa que não saia com o multiuso, aplique o desengordurante em um pano e esfregue. Tenha em mente que esses tipos de produtos não devem cair em mangas de borracha, tampas de chicotes de cabos ou plásticos. Também é útil com sujeira muito embutida. Se aplicar no esmalte ou na pintura do carro, faça-o brevemente e depois enxágue com um pano úmido, para retirar os restos. Além disso, use-o apenas na chapa metálica interna do compartimento do motor, não na chapa metálica externa do carro.
• Dependendo da sujeira do motor, pode ser necessário enxágue o pano várias vezes em um balde com água. Quando você faz isso drena muito bem o trapo. Se usar água destilada, melhor ainda, pois ela não conduz eletricidade e não danifica os componentes elétricos. No entanto, como você vai tocar em poucas peças e vai usar o pano muito escorrido, também não é essencial.
• Quando tudo estiver seco, aplique o polidor de plástico. Embora você também possa usar WD-40, 3 em um ou similar, pois os resultados também são muito bons.

Método 2 – Limpe bem o motor

Tempo aproximado: 15 ou 20 minutos

Este procedimento é muito mais exaustivo e, portanto, muitas outras partes são tocadas. É o mais semelhante ao método de vídeo que recomendamos acima. É muito muito seguro se você fizer do jeito certo. Você precisará das seguintes ferramentas e produtos:

• Escova ou escova e aspirador de pó
• trapos
• Detergente e desengordurante multiusos
• Água destilada ou desmineralizada
• Polimento de plástico ou WD-40 (também 3 em um ou similar)
• Limpador de metais ou WD-40 e um esfregão (também 3 em um ou similar).

Os passos a seguir são:

• Neste método, você também terá que usar o pincel e o . Também não se esqueça de remover as folhas típicas que se esgueiram pela parte superior do capuz durante o outono.

• Pulverize muito limpador multiuso. Como comprovamos no vídeo não é condutor de eletricidade, para que você não tenha problemas se cair em cabos e outros componentes elétricos. Os mais importantes são os plásticos que cobrem o motor, as mangueiras grandes, os tanques de diferentes líquidos e as partes visíveis da carroceria. Não retire o produto imediatamente, deixe agir por alguns minutos para soltar a sujeira.
• Aplicar o desengordurante se houver manchas de graxa que sejam demais para o limpador multiuso. Jogue-o sobre o pano, para evitar que caia onde não deveria. Tenha em mente que esses tipos de produtos não devem ser usados ​​em mangas de borracha, plásticos ou revestimentos de chicotes de cabos, pois eles se deterioram pouco a pouco.
• carregue o com o água destilada. esta água ela não é motorista de electricidade, porque não contém os sais necessários para o ser. Como você pode ver no vídeo, a água destilada também pode ser usada com panos de microfibra. Embora o vaporizador torne a tarefa muito mais fácil.

• Use o limpador a vapor sem medo por todas as partes do vão. Ele remove as tampas plásticas do próprio motor e de outras peças, mas nunca a entrada de ar.
• espere tudo secar. Você verá que demora menos, devido à alta temperatura do vapor.
• Use WD-40, 3 em Um ou similar com um esfregão para remover a ferrugem. UMA limpadores de metais tipo algodão mágico Não funcionará bem para isso, embora você possa usá-lo para fazer peças metálicas brilhantes, como grampos, parafusos, porcas, etc.. Se for um dos motores que tem o bloco do motor no ar, os resultados serão muito vistosos.
• Use o polimento de plástico, ou ainda um produto do tipo e-in-One, nas grandes mangueiras e nos tanques de diferentes líquidos e nos plásticos que cobrem o motor. Isso lhe dará o toque final que fará com que o motor pareça novo e bem conservado.

Método 3 – O que você não deve usar, exceto por exceções

Tempo aproximado: 5 ou 10 minutos + tempo de secagem razoável

Este método de limpeza do motor não é recomendável, pois pode causar falha elétrica e deterioração de algumas peças. Se você ainda optar por ele, por achar que seu motor está bem protegido contra a água, deve tomar pelo menos dois cuidados importantes: cobrir as partes elétricas do motor y espere secar completamente antes de ligá-lo novamente. Mesmo com eles, ninguém garante que tudo vai dar certo. Você precisará das seguintes ferramentas e produtos:

• Sacos de plástico ou similares sem furos
• mangueira de agua pressurizada
• selo de São Cristóvão, o padroeiro dos motoristas

As etapas a seguir, incluindo as precauções mencionadas acima, são:

• Cobre peças elétricas sensíveis do motor com alguns plásticos. Estas são a bateria, as conexões, as caixas de relés ou fusíveis, etc. Uma boa maneira de fazer isso é com os típicos sacos de lixo com fitas para fechar. Dessa forma, você pode ajustá-los melhor a cada parte. o problema pode vir se você não conhece bem o seu carro, porque você pode expor partes que precisavam de proteção: como sensores. Além disso, você não saberá se fora do seu alcance, dentro do compartimento do motor, existem peças que não toleram água.

• aplique a água pressão usando o modo de sabão e enxágue. Não se esqueça de remover as folhas típicas que rastejam pelo topo do capô durante o outono. Não use a opção de cera quente ou polimento.
• Deixe secar até ter certeza de que tudo está seco. Isso pode levar muito tempo, dependendo das condições climáticas em que você está.
• Ore o que você sabe.