Como dissemos há poucos dias com o lançamento do novo Audi A5, a marca dos quatro anéis está em processo de redefinição da sua gama. A partir de agora, os números ímpares serão reservados para modelos que mantenham algum tipo de mecânica térmica e, ao contrário, os números pares terão apenas sistemas de propulsão 100% elétricos. Bem, com todos vocês, o novo Audi A6 (e-tron)...
Sim, o representante mítico de segmento E de Audi, que estreia um design tão dinâmico e atraente quanto o irmão localizado logo antes dele na contagem crescente, continuará disponível nas variantes sedã (Sportback) e perua (A6 Avant.), mas agora será apenas. vendido em formato totalmente elétrico.
Audi A6 e-tron: até 500 cv, graças ao Audi Sport
Cada tipo de carroceria será comercializado com dois níveis de poder. O chamado Audi A6 e-tron Performance terá 362 cv para movimentar as rodas do eixo traseiro e ir de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, enquanto a versão mais esportiva (Audi S6 e-tron) aumentará seu desempenho até 500 HP adicionando tração integral quatro elétrico e reduzindo a aceleração desde a imobilidade até menos de 4 segundos com controle de lançamento.
O motor dianteiro será assíncrono e o motor traseiro será um motor síncrono de ímã permanente – ambos terão resfriamento direto de óleo para aumentar a densidade de potência. velocidade máxima do modelo assinado pela Audi Sport Será fixado em 240 km/h (30 km/h a mais que o A6 Performance).
A versão mais capaz ultrapassará os 700 km de autonomia
No momento, a marca Ingolstadt anuncia uma única bateria com capacidade de 100 kWh (cerca de 95 kWh líquidos) que pode ser carregado a uma potência máxima de 11 kW (22 no futuro) ou 270 kW, dependendo se o fizermos em corrente alternada ou contínua. De qualquer forma, com a energia total, a autonomia oficial ultrapassará os 700 km.
Caso contrário, em linha com o que se viu nos mais recentes produtos Audi, o novo A6 será uma referência no que diz respeito à aerodinâmica (o Cx do Sportback é de apenas 0.21); iluminação, com assinaturas luminosas digitais e as luzes traseiras OLED; agora digitalização, com um total de três telas (11,9, 14,5 e 10,9 polegadas), sistema MMI de última geração, conectividade total e ainda teto solar panorâmico com opacidade variável.
Além disso, conforme exigido pelos padrões e pela linhagem da designação A6, promete continuar a ser um modelo de conforto requintado a bordo. Um bom exemplo é que fornecerá suspensão pneumática opcional.
Preço do novo Audi A6 elétrico
As encomendas do novo Audi A6 e-tron serão abertas a partir de setembro a um preço que Começa no nosso país a partir de 81.115 euros. (Desempenho do A6 Sportback e-tron)
- Desempenho do Audi A6 Sportback e-tron: 81.115 euros
- Desempenho do Audi A6 Avant e-tron: 83.615 euros
- Audi S6 Sportback e-tron: 104.500 euros
- Audi S6 Avant e-tron: 107.000 euros
Imagens | Audi