El termóstato seu funcionamento está estritamente ligado ao resfriamento do motor. Ele está encarregado de abrir ou fechar o fluxo de refrigerante dele, para o radiador. É aqui que ele irá esfriar para manter o sistema em uma temperatura operacional adequada.
Esta forma de trabalho deve-se ao facto de o motor ter sido concebido para funcionar bem a uma Temperatura de operação, que normalmente é em torno de 90º C. eu cheguei nessa temperatura o mais breve possível, o termostato evita que o radiador o resfrie prematuramente. Caso contrário, levará muito tempo para aquecer e o desgaste do frio aumentará muito.
Na época que a temperatura sobe no nível certo, o termostato detecta e abre. Desta forma chega ao radiador, onde será refrigerado pelo ar que entra devido ao movimento do carro ou pela ação dos ventiladores.
A partir deste momento, o regulação de temperatura motor básico será feito com estes três elementos: o ar externo que entra em contato com o radiador, os ventiladores caso o fluxo seja insuficiente e o termostato, que fechará ou abrirá durante a operação conforme necessário.
Atuação do termostato em outros momentos
Não pense que o termostato só fica fechado quando o motor está frio porque acabou de dar partida. Também fecha novamente mesmo que estejamos em movimento se o motor ficar muito frio. Por exemplo, descendo uma montanha, o motor para de injetar combustível devido ao desligamento por inércia. Ou seja, em uma descida de muitos quilômetros o motor não gasta combustível e esfria pouco a pouco. Se esta temperatura cair muito, o termostato fecha novamente, para manter o calor o maior tempo possível.
Além desses três elementos básicos de resfriamento do motor, existem marcas que adicionaram outros sistemas que ajudam o termostato a manter uma temperatura ideal. Por exemplo, persianas do radiador que alguns BMWs carregam. Graças a eles, é possível interromper ou retomar o fluxo de ar para o radiador, o que permite ajuste fino na regulação de temperatura.
Onde encontrar
Se você quiser saber como localizar o termostato, sua localização geralmente é no pescoço ou na estrutura do motor, onde se conecta a mangueira superior que vai para o radiador. Ou seja, perto da bomba de água. Outra localização típica é perto da manga na parte inferior do motor.
É um Item relativamente simples e barato para substituir se quebrar Embora isso dependa muito do modelo, pois alguns exigem a desmontagem de outras peças para chegar ao termostato.
como funciona o termostato
A função do termostato é então impedir que a água entre no motor antes de atingir o temperatura normal de operação, e evitando o superaquecimento ao abrir a passagem de água e ligar o ventilador elétrico. Além das circunstâncias que indicamos anteriormente.
Seja qual for a circunstância, quando o motor atinge a temperatura normal, um expansão na resistência do termostato, deixando a água quente abrir o damper e circular por todo o sistema.
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