A electrificação do sector automóvel é um facto irremediável e inevitável. Todas as marcas que queiram permanecer “vivas” terão que abraçar este paradigma. Caso contrário, não poderão continuar a vender automóveis e o seu modelo de negócio tornar-se-á obsoleto. O problema é que Nem todas as marcas avançam no mesmo ritmo. e um dos que está tendo mais problemas é Aston Martin. Na verdade, seus engenheiros estão começando agora…
Na verdade, os problemas que a casa Gaydon teve tiveram uma influência muito negativa no seu desenvolvimento. É verdade que O dinheiro da Geely está ajudando e que os acordos técnicos com a Mercedes-AMG existem. Mas se não derem o passo definitivo com tecnologia própria, as dúvidas são muitas. No entanto, parece que há esperança, uma vez que Eles estão desenvolvendo sua plataforma e, além disso, possuem a solvência financeira necessária. Vai durar?
A Aston Martin já está desenvolvendo sua plataforma elétrica no âmbito do programa Project ELEVATION…
Como você sabe, un Aston Martin DBX Plug-In Hybrid (PHEV) está a caminho. Por enquanto não se sabe quando chegará ao mercado mas tudo indica que está no caminho certo. Na verdade, para anunciar que a plataforma eléctrica que estão a criar está a progredir bem, publicaram este provocação. Nele você pode ver um DBX (seu corpo) que vai “sobre” uma plataforma de veículo elétrico na qual você pode ver o conjunto de baterias e layout do motor.
Bem, para ser exato Parece que esta plataforma terá um trem de força duplo. Ou seja, um ou dois motores no eixo dianteiro e o mesmo número no traseiro. Quanto ao baterias, são nove módulos de cada lado, portanto tem até 18 módulos, embora por se tratar de um teaser esses dados teriam que ser colocados em quarentena. Nem a marca dá dados relativos à potência geral ou qual poderia ser sua autonomia se você usasse baterias diferentes.
Para isso, recebeu também um investimento de £9 milhões…
Ainda não há dados oficiais Aston Martin obteve financiamento para projetar sua plataforma elétrica. E não só isso, o Projeto ELEVATION conta com o apoio de seis parceiros, incluindo a Gaydon House. Conforme afirma Roberto Fedeli, diretor de tecnologia do grupo Aston Martin...
«A concessão de Financiamento APC É mais um grande impulso à nossa estratégia de eletrificação e ao nosso esforço constante de inovação. Fornecer mais recursos para explorar as possibilidades de nossa plataforma BEV personalizada ajudará a alcançar a nossa ambição de ser um líder interno em Tecnologia BEV no segmento ultraluxuoso e de alto desempenho. Estamos ansiosos para avançar neste projeto com nossos parceiros colaboradores e agradecemos à APC por seu incrível apoio.”
Portanto, teremos que estar atentos a possíveis novidades da Aston Martin. No momento não há data oficial para a estreia desta plataforma embora não deva demorar muito para ver a luz. Por fim, há uma dúvida que paira sobre nossas mentes... Se a Geely já possui parte das ações da Aston, por que não licenciar-lhes a plataforma elétrica Lotus e acelerar o processo criando a sua própria? Quem sabe, talvez a confiança seja...
Fonte - Aston Martin
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 550 cv
- Consumo 14,3 l / 100km
- Avaliação 4,8