Parece que o próximo Toyota GT86 será muito melhor que o Supra

Diz o ditado que "as coisas no palácio andam devagar". Esta máxima é o que parece ter sido aprendido em Toyota, porque o desenvolvimento do novo GT86 vai devagar. Desde que chegou ao mercado, junto com seu irmão gêmeo, sete anos se passaram e o mercado está fluindo. Tanto que na mesma firma surgiu um rival de atendimento, o novo Supra. Mesmo assim, ambos os modelos são complementares e não substitutos, por isso não temem que o de vendas são canibalizados.

Seja como for, o novo Toyota GT86 Não deve demorar muito para chegar ao mercado. Sabemos que o projeto está aprovado, pois a casa japonesa anunciou há algum tempo que já havia dado sinal verde. No entanto, as informações a esse respeito chegam a esse ponto, pois eles nem se deram ao trabalho de negar a rumores que circulam sobre ele. O mais notável é que a shortlist "ToBaru" irá para o Plataforma modular TNGA. Ainda assim, há mais...

O Toyota GT86 continuará a ser geminado com o Subaru BRZ

Toyota Supra competindo no circuito

Aparentemente, para a chegada do novo Toyota GT86 ainda teremos que esperar. Segundo o engenheiro-chefe, Tetsuya Tada, a espera será longa, mas valerá a pena. A razão desta vez é que os responsáveis ​​pelo modelo querem que ele seja mais eficaz do que o próprio modelo. Supra. Tada diz que os clientes esperam o GT86 mais divertido de dirigir do que o Supra e, portanto, deve corresponder às suas expectativas.

Para que essa premissa seja alcançada, eles devem ter um plataforma em grande nível. Além das especulações que indicam uma migração para a base TNGA, fala-se também da relação com Mazda. A casa de Hiroshima patenteou um novo plataforma de propulsão e, considerando seu relacionamento com a Toyota, ela poderia ser empregada. Mesmo assim, também há quem aposte que o projeto está demorando tanto porque está modificando o atual.

Toyota GT86
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No que diz respeito a motores, tudo está no ar, porque nada está claro. Por um lado, fala-se de uma possível versão híbrida ou micro híbrida e por outro seguir o caminho atual. Isso poderia se ramificar para o uso de uma mecânica mais tradicional, deixando de lado o bloco Subaru. De qualquer forma, duvidamos que a casa da constelação de Touro queira abrir mão de sua marca. Você terá que se armar com paciência.

Fonte - Qual carro


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