Subaru venderá seu BRZ 2023 na Espanha, mas garante apenas 50 unidades

você perdeu o trem Toyota GR86? Não se preocupe: você ainda tem um oportunidade de obter um novo carro esporte puro a um preço razoável. É sobre Subaru BRZ 2023 See More, um carro praticamente idêntico ao citado Toyota, já que ambos foram desenvolvidos na mesma época e compartilham quase todos os seus componentes. A segunda geração de Este coupé com motor a gasolina, caixa manual e tração traseira chegará finalmente a Espanha (algo que não estava previsto), mas o fará com uma tiragem muito curta: mal 50 cópias para toda a região. A data de abertura do pedido não foi comunicada.

A Subaru já confirmou que trará cinquenta exemplares de seu emblemático BRZ ao nosso país. A primeira geração deste modelo foi vendida em Espanha entre 2012 e 2019. Sua nova edição, aprimorada em todos os aspectos em relação à original, foi apresentada em 2021, embora inicialmente tenha sido anunciado que a Europa nunca receberia abastecimento por se tratar de um veículo fora da estratégia corporativa da marca neste território. Por fim e com o propósito de reforçar a imagem da empresa no Velho Continente, a empresa japonesa acertou o fornecimento de 50 unidades ao país. O preço de cada um começa em 39.500 euros, o que não é nada mau tendo em conta o que oferece em termos de sensações de condução.

Em essência, duas coisas motivaram a Subaru a lançar o novo BRZ aqui, contra todas as probabilidades: o sucesso de vendas experimentado pelo GR 86 por um curto período de tempo e o início da comercialização do solterra, um SUV elétrico que reduzirá a partir de agora as emissões médias da fabricante (não será seu único produto deste tipo), compensando as demais. Independentemente do motivo, o carro esportivo em questão caracteriza-se pelo seu conceito de pureza e tradição técnica sem mais concessões aos avanços da indústria automobilística do que as estritamente necessárias pelas normas vigentes. tanto que vai parar de construir em 2024, quando é modificado.

Na frente da cabine está instalado um motor naturalmente aspirado (sem turbo) de gasolina e arquitetura boxer com quatro cilindros e 2,4 litros de cilindrada. Rendimento máximo de 234 CV de potência e 250 Nm de torque. Isso está associado a um Transmissão manual de 6 velocidades que envia toda a força para eixo traseiro, acionamento único. Graças a esta montagem mecânica, o referido Subaru pode acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 226 km/h. A verdade é que não são figuras de desempenho notáveis, mas sim a forma como são entregues, assim como o seu comportamento dinâmico. Além disso, os BRZs que desembarcarem na Espanha serão equipados com um equipamento generoso. O cliente poderá escolher apenas a tinta para a carroçaria.

Fonte - Subaru