Renault já definiu um preço para seu principal veículo utilitário no mercado espanhol. E, sim, o novo Renault Clio já tem taxas oficiais à venda na Espanha. A marca está abrindo encomendas e já conhecemos novos detalhes do próximo Renault Clio, com uma gama simplificada e mais tecnológica, mantendo as opções de motorização a gasolina e híbrida E-TECH, aguardando uma versão a GLP. A oferta está estruturada em três níveis de acabamento e uma versão mais básica, com foco em eficiência, conectividade e segurança.
Para os interessados e interessados em analisar os números, aqui estão alguns números importantes. Seu preço oficial começa em menos de € 20.000, e o híbrido oferece campanhas de desconto e opções de financiamento atraentes. O objetivo da Renault com o novo Clio não é apenas manter sua posição de mercado, mas também acabar com a hegemonia de Toyota. Além disso, com o crescimento deste modelo eles também atendem às necessidades de quem precisa de mais espaço e não pode mais comprar um Megane. Todas as vantagens…
Motores e desempenho do novo Renault Clio…
O acesso à gama Renault CLio é assegurado pela CT 115, um motor de três cilindros de 1,2 litro oferecido inicialmente com transmissão manual; a transmissão EDC automática de dupla embreagem chegará mais tarde. No topo, o E-Tech Full Hybrid 160 CV Ele combina um motor de ciclo Atkinson 1.8 com dois motores elétricos e uma bateria de 1,4 kWh, gerenciados por uma caixa de câmbio multimodo sem embreagem. 8,3 s de 0 a 100 km/h, consumo aprovado de 3,9 l / km 100 y 89 g/km de CO₂, com selo ECO da DGT.
O terceiro pilar da gama será o ECO-G 120 (gasolina bicombustível/GLP) com transmissão automática EDC, uma alternativa focada em baixos custos de utilização e uma autonomia muito confortável, cujo lançamento está previsto para o final de 2026.
Medidas, design e porta-malas…
O Clio cresce e agora mede 4,12m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,45 m de altura, com distância entre eixos de 2,59 m. Apresenta uma grade mais pronunciada, Faróis de LED com uma nova assinatura e uma traseira com aparência mais técnica; no interior, a qualidade percebida e a ergonomia são aprimoradas. O porta-malas alcança até 391 litros Dependendo da versão, o sistema conta com uma soleira de carga 40 mm mais baixa, o que é perceptível no uso diário. Entre os opcionais, o sistema de áudio se destaca. Harman Kardon (410 W) e personalização com iluminação ambiente.
Equipamento por acabamento…
Do nível de acesso já existe um equipamento solvente e, a partir do techno, o Clio integra o sistema Link do OpenR com o Google e uma tela dupla de 10,1 pulgadas, além de um pacote ADAS de última geração, típico da sexta geração.
- Evolução: controle de cruzeiro adaptativo, assistente de atenção ao motorista, frenagem automática, Tela central de 10,1″ com replicação, banco do motorista ajustável, controle climático manual e assistência de estacionamento traseiro.
- techno. (adiciona): link do OpenR com o Google (Maps, Assistente, Play), controle climático automático, câmera traseira, rodas de 16”, iluminação ambiente em LED, cartão viva-voz e espelhos retrovisores rebatíveis automaticamente.
- Espírito Alpino (adicionar): detalhes específicos com Alcantara, pedais de alumínio, carregador por indução, rodas de 18”, alerta de ponto cego, assistência de estacionamento lateral/dianteira e assistência expandida com programação adaptativa inteligente.
Rivais e posicionamento…
Em termos de preço e tecnologia, o novo Renault Clio parece perfeito Peugeot 208, Opel Corsa, Volkswagen Polo o Toyota Yaris, além de rivais como Seat Ibiza o MG 3Com um preço inicial de € 18.900 e um híbrido atraente, ele se enquadra em uma faixa equilibrada dentro do segmento B. É melhor do que eles em termos de espaço interno, capacidade do porta-malas e autonomia do motor, embora não seja tão extenso quanto gostaria.
Preços do novo Renault Clio na Espanha…
O intervalo começa em 18.900 € com o motor a gasolina 1.0 TCe 115 e acabamento Evolution. Em híbrido, o E-Tech 160 cv define um preço recomendado de 24.990 €, que com descontos mínimos cai para 23.269 €; a marca também oferece parcelamento a partir de 109 € / mês com manutenção por 3 anos. Posteriormente, o Versão automática EDC do TCe 115 e o ECO-G 120 (GLP), ambos ainda sem preço confirmado pela marca.
- Evolução TCe 115: 18.900 € (PVP)
- Tecnologia TCe 115: 23.340 € (a partir de 21.735 € com campanhas)
- Evolution E-Tech híbrido completo 160: 24.990 € (a partir de 23.269 € com campanhas)
- Techno E-Tech híbrido completo 160: 27.740 € (a partir de 25.827 € com campanhas)
- Espírito Alpino E-Tech híbrido completo 160: 29.740 € (a partir de 27.687 € com campanhas)
Encomendas, entregas e financiamento atrativo…
As encomendas já estão abertas e as primeiras entregas do Híbrido E-Tech começará durante o primeiro trimestre de 2026. As unidades de gasolina chegarão de marçoA marca anuncia financiamento de 109 € / mês incluindo manutenção por 3 anos e até 20.000 quilômetros por ano.
Fonte - Renault
Imagens | Renault
