Primeiro contato: Fiat Grande Panda 2025, um carro necessário para a marca italiana

Teste Fiat Grande Panda

El Fiat Panda O modelo original chegou ao mercado em 1980 e rapidamente se tornou um dos ícones automotivos da Itália em termos de mobilidade econômica. Claro, sem atingir os níveis do emblemático 500 também da marca. decreto.

Agora ele ressurge novamente como Fiat Grande Panda e com o objetivo de ocupar o local da segmento b, que desde 2013, com o lançamento do Punto, vinha sendo negligenciado pela empresa italiana. Para tal, e sob a égide do Grupo Stellantis, assume a STLA pequena plataforma do fabricante, contando com uma versão elétrica e uma versão térmica.

Design de sucesso para chamar a atenção, muito original

Teste de perfil do Fiat Grande Panda

Como podemos ver nas imagens, este novo Fiat Grande Panda é um carro que entra pelo olho. Lembra o modelo original pelas suas linhas retas e fortes, assim como pelas suas formas cúbicas para aproveitar ao máximo o espaço. Mas também por referências ao Panda de 1980, como os faróis ou a grade com o logotipo de um lado.

é um carro que mede 3,99 metros de comprimento, 1,76 de largura e 1,57 de altura, oferecendo uma abordagem urbana clara, mas sem medo de sair na estrada de vez em quando. Na verdade, Seu porta-malas de 410 litros nas versões híbridas e de 360 ​​litros nas versões elétricas é bastante prático devido ao seu grande tamanho.. Como se isso não bastasse, ele tem um rack de teto, arcos de roda proeminentes e um estilo crossover que é tão popular hoje em dia.

Como uma curiosidade, Na versão elétrica, a mangueira de carregamento fica escondida atrás do logotipo frontal da Fiat e é enrolada e estica facilmente (semelhante a um cabo de aspirador de pó doméstico típico) graças a um cabo de 4,5 metros de comprimento. Algumas linhas abaixo falamos sobre desempenho e características técnicas.

Interior modesto, mas bem executado e muito luminoso

Teste de interior do Fiat Panda 2025

No habitáculo temos a impressão de estarmos sentados num automóvel maior, pois existem muito boa visibilidade em todas as direções, pois possui grandes janelas. No entanto, A largura é seu ponto fraco, e percebemos isso quando sentimos que estamos bem próximos do nosso companheiro.

Plásticos reciclados têm sido usados ​​na fabricação de muitas peças internas, mas além disso, e sabendo que é um carro econômico, gostamos disso Temos telas para instrumentação e multimídia com qualidade suficiente e 10 polegadas tamanho, muitos espaços para guardar objetos (13 litros entre os diferentes compartimentos) e um estilo agradável.

É um interior simples, feito quase todo de materiais rígidos, mas sem rangidos e com uma aparência mais que adequada. Além disso, verifica-se que ergonómico para dirigir. Vale ressaltar que, diferentemente de muitos outros carros novos, ele utiliza controles físicos independentes da tela multimídia para controlar o ar condicionado.

Versões do Fiat Grande Panda 2025

Teste traseiro do Fiat Grande Panda

Como dissemos no início, o Fiat Grande Panda 2025 é vendido em apenas duas versões mecânicas. Também muito diferente. Por um lado, temos uma opção totalmente elétrica e, por outro, uma alternativa híbrida suave; recebendo o Selos ambientais Zero e Eco da DGT respectivamente.

a opção Veículo elétrico tem autonomia certificada de 320 quilômetros graças à sua bateria de 44 kWh de capacidade, que aceita potências de carregamento rápido de até 100 kW, o que é mais do que suficiente considerando o segmento. Um motor elétrico é usado para propulsão. 113 CV, que movimenta o Big Panda com grande facilidade na cidade. Logicamente, na rodovia não tem a mesma resposta.

Enquanto isso, o híbrido moderado (que a marca chama de híbrido) tem um motor a gasolina de 1.2 litro com turbocompressor para desenvolver 100 cv, associado a uma caixa de velocidades automática. Infelizmente não conseguimos testá-lo.

Teste elétrico do Fiat Grande Panda

Durante esta apresentação pudemos dirigir brevemente o Fiat Grande Panda elétrico. Acontece que Muito bom para usar na cidade pela resposta mais que adequada do seu motor, mas também pela direção altamente assistida, pelo silêncio do passeio e porque as suspensões oferecem um alto nível de conforto sem serem muito macias.

Como eu disse, o contato foi breve e não conseguimos ter 100% de certeza das impressões, mas a primeira impressão foi muito boa. Tudo isso sempre tendo em mente que é um carro com preço muito razoável, como o Citroën C3 com o qual compartilha toda a arquitetura.

Preços

Teste de volante Fiat Grande Panda

E fechamos com os preços do novo Fiat Grande Panda 2025. Por enquanto, os acabamentos com motor elétrico Eles são chamados de RED e La Prima, com Preços iniciais de 25.450 e 28.450 euros respectivamente sem auxílio ou descontos.

No caso do híbrido Big Panda estamos falando de 18.950, 20.450 e 22.950 euros, respectivamente, para os acabamentos Pop, Icon e La Prima. Claro que com todos os descontos e campanhas, esta versão com rótulo Eco você pode ficar em 15.950 euros.

Imagens | FIAT


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