El Volvo S90 es um dos sedãs de representação premium mais subestimados. É verdade que não terá um dos comportamentos dinâmicos mais emocionantes, embora não esteja longe dos seus rivais premium da Baviera. Nem se pode culpar o seu qualidade de execução, sua gama mecânica ou seus equipamentos. Isso não quer dizer alta segurança oferecida o que aí está muito acima de seus rivais. Em suma, é muito válido.
Com tudo, Volvo sabe que mesmo sendo bom, seu carro-chefe deve dar um passo à frente para ser mais atraente. Os responsáveis já têm em mente o plano a seguir que, como podem imaginar, nada mais é do que eletrificá-lo. Então, eles estão trabalhando para moldar um sedã grande com representação elétrica que o substitui como merece. E graças a essa foto espiã vazada já se sabe que ela nasceu em forma de conceito. Tome nota porque já está muito perto.
O sucessor eléctrico do Volvo S90 poderia chamar-se ES90, embora a Lexus ainda não lhes dê o uso deste nome...
como você bem sabe Volvo Cars quer ser neutra em emissões até 2030. Até lá não haverá em sua gama um único veículo movido a motores de combustão que consuma gasolina ou diesel. Portanto, para definir seu plano, eles estão trabalhando a todo vapor com sua controladora Geely. E graças à sua carteira gorda, a casa sueca tem uma das melhores plataformas para veículos elétricos do mercado. O SPA2 que dá vida a EX90.
A partir daí, a casa premium sueca Geely já moldou o sucessor elétrico do S90. E temos a prova do trabalho nesta foto oficial publicada na intranet onde podemos ver aquela maquete coberta por uma lona rodeada pelos trabalhadores que a tornaram possível. Esta instalação está localizada em Ningbo (Xangai) e é uma das sedes da Geely para a criação de seus protótipos de teste VP (Verification Car) antes de testá-los.
O problema é que Os dados que existem no relé elétrico do Volvo S90 são muito limitados. Uma das coisas que mais faz barulho na mídia é o possível nome que terá. Como vocês sabem, o EX90 foi o substituto elétrico do XC90 térmico, que coexistirá no mercado por um tempo. Bem, há quem diga isso o nome escolhido seria ES90 mas não acreditamos que a Lexus lhes dará esse nome, já que eles o usam em seu pequeno sedã.
Seu protótipo possui código interno V551 e foi criado na plataforma SPA2 do EX90…
Porém, embora saibamos qual será ou não seu nome, podemos contar alguns dos dados técnicos que vieram à tona graças a um vazamento. Tudo indica que o modelo, com código de design interno V551, Atingirá 4,99 metros de comprimento por 1,94 metros de largura e 1,54 metros de altura. Com estas costas permaneceria no mesmo segmento da atual com 4,96 metros de comprimento. A diferença será o peso, estimado entre 2.500 e 2.600 quilos.
Esse peso elevado se deve ao fato de que haverá versões monomotor com tração traseira e outras versões bimotor com tração integral nas quatro rodas. Além disso, é preciso levar em conta que a bateria poderá ter até 111 kWh de capacidade, representando um grande “lastro” para o peso do sucessor elétrico do S90. Porém, graças à bateria, foi possível alcançar um alcance que pode ser superior a 600 quilômetros graças à sua aerodinâmica cuidadosa.
Por fim, devemos indicar que ainda não há data para conhecer o sucessor elétrico do Volvo S90. Há quem especule que Sua produção terá início no próximo ano de 2024. Se olharmos para trás lembraremos que a geração atual chegou ao mercado em 2016, portanto em 2024 estará à venda durante oito anos. E embora as suas credenciais permaneçam fortes, os seus rivais estão a mudar a grande velocidade e não conseguem dormir...
Fonte - Teknikens Värld
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 197 - 455cv
- Consumo 0,8 - 6,8l/100km
- Avaliação 4.5