Existem fabricantes que em alguns modelos dispensam determinadas informações no relógio ou painel de instrumentação. Não é difícil encontrar carros que não nos dão uma leitura de temperatura do motor além de um LED azul ou vermelho para situações em que o motor está quente ou frio, respectivamente. Da mesma forma, também encontramos carros sem conta-rotações. O que nunca faltou, nem vai faltar, é um medidor de combustível.
Isso pode ser um relógio com agulha que se move para dentro ou um gráfico digital. Sua função é muito simples, mas essencial. Indica a quantidade de combustível que resta no depósito e avisa-nos, através de avisos ou da clássica luz de reserva, que ficamos numa vala com o carro parado, sem combustível. O medidor de combustível, como qualquer outro elemento de um carro, pode causar problemas.
Falhas mais comuns no medidor de combustível
A agulha de combustível não desce
Os motivos podem ser muito diversos, mas em medidores analógicos o mais comum é que a agulha pode ficar presa em uma determinada posição. O mais normal é que a agulha da gasolina não desça porque encalhou no máximo, ou que não aumenta porque aumentou no mínimo.
O medidor de combustível não lê bem
Também você pode ter uma deriva e marcar para cima ou para baixo a quantidade real de combustível no tanque. Ou seja, foi deslocado da faixa de giro que tem que fazer e sempre marca de forma inadequada. Também é possível que a braçadeira do eixo tenha se soltado e deslize um pouco com solavancos ou fortes vibrações.
A agulha do medidor de combustível sobe e desce.
Às vezes também acontece que a agulha “dança” em uma série de flutuações rápidas do nível de combustível. Ou seja, que se desloque frequentemente com curvas, mudanças de velocidade e desníveis. Algo que acontece quando um sistema de retarder quebra ou se desprende, de modo que os movimentos do combustível gasolina são transmitidos diretamente ao painel.
Não esqueça que a gasolina ou óleo diesel no tanque ele se move e forma ondas a cada balanço, então a bóia se move continuamente. Se não houver nenhum elemento mecânico ou eletrônico que mantenha a agulha estável e com mudanças lentas, obteremos apenas uma medição parada ou em velocidade constante e no plano. Se o ponteiro se mover assim quando parado, a falha geralmente está em um sensor.
Do que é feito um medidor de combustível?
Para saber como localizar o problema, você deve saber como é o sistema do medidor de combustível. Isto é constituído por dois elementos principais: por um lado o relógio ou indicador de gráfico e por outro o medidor de bomba de gás. Este último elemento é uma bóia que flutua e está conectada a um potenciômetro. De acordo com a sua posição, dá uma leitura ao indicador da caixa.
Se a agulha de combustível cair mais rápido ou mais devagar em algumas áreas, isso não indica necessariamente um mau funcionamento do sistema do medidor de combustível. As formas de depósito são responsáveis por esses comportamentos. Por exemplo, é comum que a agulha dure muitos quilômetros apontando para o máximo depois de encher um tanque até o topo. Isso acontece porque da posição mais alta da bóia até a entrada de combustível, o medidor ficará sempre na posição mais alta possível, indicando assim o enchimento máximo.
Também não é um mau funcionamento que o nível varie se o carro estiver localizado em um declive. Essas condições fazem com que o combustível se mova e, portanto, o ponto de flutuação da bóia, o que pode levar a uma leitura errônea. Nos carros mais modernos, o veículo tem que passar um tempo nessas posições inclinadas para mostrar a leitura, mudanças bruscas de curta duração geralmente não afetam o sistema, que sabe interpretar (até certo limite) essas situações.
Como no panela de óleo, os tanques de combustível costumam ter uma série de paredes ou formas internas, para evitar que o combustível se mova excessivamente nas curvas, o que pode fazer com que a bomba fique sem escorva e o carro solte por falta de combustível. Estas paredes são também as que evitar que o medidor de nível dê uma leitura errônea nas curvas, pois conforme o combustível se move, a posição do medidor de combustível e, portanto, sua leitura varia.
Por que o medidor de combustível falha?
o medidor de combustível pode falhar por várias coisas, por isso existem muitos modelos que tendem a apresentar esse defeito ao longo do tempo. Por exemplo, algumas gerações mais antigas do Audi A4, o Citroën C3, o Renault Clio e o Megane ou o Seat Ibiza, para citar alguns. Embora qualquer carro seja suscetível a uma avaria desse tipo, se você não tiver sorte.
Tendo visto os pontos acima mencionados, temos que começar a nos preocupar se vemos que o relógio a gasolina faz coisas estranhas quando dirigimos normalmente. Variações em declives ou curvas acentuadas podem ser deixadas como parte da operação normal, pelo menos em carros mais antigos.
Se a agulha não se mover da posição inicial e a luz de reserva não funcionar, pode haver várias causas. o circuito elétrico pode ser cortadofisicamente devido a um cabo quebrado ou por um fusível queimado, bem como a falta de massa. A primeira coisa a verificar é quão fácil é o fusível. Também um kit de fusíveis é muito barato E quase não ocupa espaço no porta-malas.
Para fazer isso, você pode localizá-lo com o manual do carro, embora também possa ser indicado na tampa do fusível. Depois de tê-lo, você pode verificá-lo visualmente ou, se quiser ter certeza, use um multímetroPorque São muito baratos. As etapas a seguir são:
- tire o fusível com o carro desligado e a chave removida.
- Configure o multímetro para medir a continuidade. Ou seja, gire a roda de seleção de modo para colocá-la no símbolo de um alto-falante ou uma seta com uma linha vertical no final.
- Coloque o cabos de teste do multímetro ambas as extremidades do fusível.
- Se não sinal é que o fusível queimou
Também é possível que o próprio medidor esteja com defeito ou a falha possa vir de um medidor de combustível defeituoso.
São várias frentes abertas, pelo que terão de ser eliminados gradualmente realizando as verificações pertinentes. O mais inteligente é começar com o mais provável ou, pelo menos, o mais fácil de revisar.
Si o nível do gás oscila muito Em condições normais, é possível que seja devido a um problema de massa incorreta ou também ao fato de o tanque estar deteriorado e algumas de suas paredes internas de contenção podem ter se soltado, dando origem a maiores movimentos do combustível.
Este problema também pode ser causado por alguns problema elétrico do medidor ou do próprio relógio, além de um problema físico com a bóia do medidor, que pode ficar presa devido à sujeira acumulada. Se o problema for com a luz de reserva, que não acende, a lâmpada do painel do relógio pode ter queimado.
Caso o problema seja que o relógio dê uma leitura fixa, independentemente de sua posição, a falha pode estar em um medidor emperrado ou em um medidor de gasolina com defeito. O interessante sobre alguns modelos, é que pode tanque de acesso por qualquer abertura, sem a necessidade de retirar o tanque de combustível. Por exemplo, debaixo dos bancos traseiros ou no porta-malas. Embora isso geralmente seja encontrado com mais frequência em modelos mais antigos.
Como reparar o medidor de combustível?
Esta tarefa pode ser complicada. O primeiro ponto é detectar a origem da falha, que, como vimos, pode ter origens muito diversas. Uma vez localizado o problema, a parte problemática terá que ser substituída.
Verifique o medidor de combustível
Podemos começar a tentar descartar uma falha mecânica ou elétrica do painel. Para isso, faremos uma ponte entre os dois contatos do medidor (ou colocando o positivo no terra) e verificaremos se o nível de gasolina sobe até o topo. Se marcar o máximo, o problema não está no painel de controle ou na fiação. Em alguns veículos com limitadores de tensão, este sistema de verificação pode não funcionar.
verifique o potenciômetro
Se esta parte estiver correta, prosseguimos para verifique o potenciômetro do medidor de combustível (sensor de nível de combustível). Para fazer isso, siga estas etapas:
- Configure o multímetro para medir a faixa de resistência adequada, que é indicada pela letra grega Ω. Neste caso em particular você tem que girar a roda até 2 kilo ohms.
- solte os fios que vão para o gabarito
- Coloque as pontas de prova do multímetro nos locais onde os cabos foram colocados.
- Enquanto as pontas de prova estiverem no lugar, vá movendo o medidor mão para cima e para baixo
- Se funcionar corretamente uma mudança linear e consistente deve ser observada da resistência medida pelo multímetro. Por exemplo, uma mudança de passo suave de 33 ohms para 213 ohms.
Se você perceber que o medidor de combustível está com defeito, você pode comprar um novo por preços que geralmente variam entre 30 e 60 euros. Embora se o seu modelo for premium, o preço pode chegar a 100 euros ou até mais.
Outro teste que deve ser feito no medidor de combustível é a tensão que o atinge, que deve ser de 12 V.
Quanto custa consertar o medidor de combustível?
O preço irá variar dependendo do item defeituoso. Se for um cabo cortado, um mau aterramento ou um fusível, o reparo pode custar alguns euros se o levarmos ao mecânico ou nada se o fizermos nós mesmos. Se a fonte for o medidor, será necessário verificar se uma limpeza resolve o problema ou se, ao contrário, há do que substituir todo o conjunto ou mesmo a bomba do reservatório (cerca de 200 euros).
O problema também pode estar no próprio tanque, que seria um reparo mais caro se for necessária uma substituição. Se o relógio a gasolina foi a origem dos problemas, seria necessário ver se essa referência é vendida separadamente ou se, pelo contrário, é necessário substituir toda a caixa do relógio, que pode ter um custo considerável.
Imagens 4, 10 e 11 – Sean MacEntee, Tony Edge, Brian Shamblen
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 116 - 300cv
- Consumo 1,2 - 8,5l/100km
- Avaliação 4,5
a agulha de combustível caiu completamente. Como isso pode ser resolvido?
?
Olá bom, meu carro vovó marca bem, mas de vez em quando a luz de aviso de reserva acende e apita e desliga isso só acontece de vez em quando, mas o indicador (a vovó é perfeita) para o qual deveria ser é um Seat Ibiza 2003
Atenciosamente. Agradecemos antecipadamente.
Olá, gostaria que você me ajudasse. Estou com um problema no medidor de combustível e no hodômetro da faixa de combustível. Troquei a bomba completa e continua assim, o que pode ser?
Olá Gaby, troquei a bomba e mesmo assim a agulha ainda não marca 100, só marca 3/4, o que você fez?
Eu tenho um peogeot 307 ano 2008 o medidor de combustível não funciona para mim, eu encho o tanque e quando é consumido ele só me mostra metade do caminho, fica lá. Não atinge a luz vermelha que marca que estou com a reserva , agora não sei se tenho ou não tenho combustível a marcação volta do fim para o meio aí fica não chega ao início só quando desligo chega ao início, às vezes Estou com problemas porque não sei se tenho ou não combustível já sei de uma vez por todas do gás, troquei a bomba e a polia do distribuidor, me ajudem o que fazer e quem pode ver para mim. Isso aconteceu comigo desde que um homem irresponsável me esfaqueou no para-choque traseiro ao lado do tanque.
Olá, bom dia, meu carro marca a reserva com 20 litros no tanque. Obrigado por suas possíveis respostas, saudações.
Olá a agulha de combustível não funciona e no dia seguinte meu carro não liga, alguém pode me ajudar? É um bora 2.0 modelo 2009
Olá, como você resolveu o problema? obrigada alemagon@yahoo.com
minha agulha ficou presa no limite e eu abasteço com combustível e ela fica presa só quando desligo o motor ela desce o que posso fazer
Bom dia, alguém poderia me dizer por que o indicador do injetor não desliga, estava com gás ligado e estava sempre ligado desde que coloquei, agora tirei o gás e ainda está ligado, tenho que vendê-lo, mas só é recebido com este indicador desligado, meu veículo é ecosport 2010 xls plus, muito obrigado.
boa tarde xf preciso de ajuda tenho um corsa e a parte de combustivel a agulha nao marca e nao sei como conserta nao me diz se tem gasolina ou esta faltando o que pode ser????
A agulha estava na metade, carreguei 15000 e ela ficou na mesma posição e começou a subir lentamente após 25 min. Qual será o problema alguém pode me dizer obrigado
Olá, é normal que após o tanque e o movimento o testador ou a agulha se ajustem, na verdade isso acontece com alguns tanques nem todos
No meu caso comprei outra bomba de combustível e o problema continua o mesmo. Estava funcionando perfeitamente e de repente durou uma semana e voltou a encher quando não estava cheia. Isso aconteceu comigo desta vez quando estacionei em um colina. Não sei se é. que o flutuador está preso nos cabos ou não, mas é o mesmo em duas bombas diferentes
Troquei a bateria para o meu Maxima 2007, o indicador não marca mais, a agulha permaneceu como se o carro tivesse sido desligado, o que pode ser?
Olá, tenho um caminhão Mercedes 1215 e a agulha de combustível não está funcionando.
Olá meu carro chevrolet aveo 2010 a agulha enfiou não suve
Boa noite, gostaria de um conselho sobre: tenho um Toyota Yaris Sport 2006, a gasolina, a situação é a seguinte, o carro ficou 7 dias sem mexer, no 8º dia e quando tentei ligá-lo, nem uma luz acesa o painel nem para o contato (totalmente morto), eu pulei e começou sem problemas.
No último dia em que usei o carro, tive problemas com o travamento central que não funcionava e fechei manualmente e a outra coisa que notei quando quis dar a partida hoje é que a agulha do medidor de combustível não estava abaixada, indicado o nível de combustível no carro, é normal ou no toyota yaris, a agulha do medidor de combustível não volta a zero quando a ignição é fechada.
Abraços e aguardo seus comentários.
Que tal Claudio, espero que você não tenha danificado o computador do seu carro passando energia para ele de maneira errada, isso é fazer a ponte entre as duas baterias (polo vermelho para vermelho e preto para preto) a maneira correta de fazer a ponte é vermelho para vermelho e o preto do carro que a carga vai passar é ligado a uma parte especial para ele que todos os motores trazem, é como uma pequena placa de aço ou a qualquer outra parte do chassi do carro que recebe a carga, nunca se deve ligar os dois terminais pretos (terra) ao passar corrente pois isso danifica o computador e geralmente se manifesta com o tipo de falhas que você descreve ou até mais graves, espero ter te ajudado.
bom eu tenho um Peugeot 307 1.6 xs e tenho o medidor de combustível em zero. Alguém pode me dar uma opção de correção? obrigada
Frank, você resolveu o problema do medidor de combustível? Escreva-me para saber como foi, jorge020@gmail.com, cumprimentos
Franco, tenho uma van Toyota hiace e mesmo que todo o sistema esteja desligado ou a bateria esteja desconectada, sempre indicará o nível de combustível que resta no tanque. Nem todos os veículos têm este sistema. Saudações.
Para Víctor, tenho o problema que você teve com o Toyota que fez o medidor de combustível grudar em você mesmo com o motor desligado. O que você fez então eu tenho o problema com um honda civic 98.
bom preciso de ajuda, tenho um sotaque hunday 95 e enfiei a agulha do tanque de combustível, coloquei injetores limpos e nada aconteceu, depois troquei a boia e nem, mas desconecto o conector e com um testador ele desce e up sem problemas, então não sei o que fazer por favor me ajude ,,,Carlos
Tenho um para escape 2004 e o marcador de gasolina está travado marcando tanque cheio, pode me orientar para saber se existe algum fusível para verificar???
bom tenho a solução posso arrumar os níveis tenho o material se puder me chamar rpc 98682977
eset é o cel rpc986829677
lembranças
Eu tenho um problema com a agulha de temperatura no meu elantra hiunday, acontece que a agulha de temperatura não sobe, fica na posição zero como se o carro estivesse desligado, mesmo que eu ande por muito tempo, o agulha sobe se eu bater no painel do carro, mas ele não desce, fica travado, já troquei a lâmpada de temperatura do motor e o dano persiste, o que posso fazer
Tenho um curto em um hino de 2000 a agulha de gasolina não funciona e ele me diz para verificar as agulhas tenho a sensação de que é um curto alguém poderia me ajudar???
Olá, troquei a bomba de combustível de faísca mas a boia não marca níveis e se estava marcando
troquei a bola de gasolina para meu tercel 98 e agora a agulha sobe se eu for em velocidade e quando paro a agulha desce até onde tem gasolina, o que pode ser???
Alguns estão enfeitiçados, não tem outra agência, fiquei igual com alguém em 2005, até exorcizá-lo na agência, ggggg.
Olá, estou com um problema. Troquei a unidade de controle do carro e a agulha de combustível não funciona "cuidado, não usei um computador para trocar a unidade de controle" tudo funciona para mim, exceto a agulha de combustível, o que pode Eu faço?
Olá, minha bateria a4 2002 descarregou, coloquei uma nova e o medidor de combustível não funciona, tudo o resto funciona bem para mim, o que posso fazer para configurar a luz de aviso de combustível, obrigado.
O medidor de combustível no meu carro cadillac cts 2004 não funciona. Verifique os fusíveis, eu reli o flutuador e eles estão bem.
estou com um problema na agulha de combustivel de um suburbano 98 troquei uma bomba nova achando que era a boia e a agulha ficou como se fosse basio alguem pode me dar uma sugestao qual poderia ser meu problema
TENHO SUZUKI SPORT 97 É UM CASO MAIS DELICADO DE FALHA DOS INDICADORES DE COMBUSTÍVEL, A TEMPERATURA VAI AO CHEIO E O TACÔMETRO PARA. ESTAVA CONECTADO ALGUNS RELÉS PARA CONECTAR O TERMOSWIT E FUNCIONOU HÁ MUITO TEMPO BEM, ISSO IRÁ AFETÁ-LO?
ola tenho um chevrolet astra e ha 3 dias acendeu uma luz no painel indicando um carro com chave e tambem a agulha de combustivel parou de funcionar, poderia me orientar mais ou menos o que pode estar acontecendo, pode ser que seja esse o problema com a agulha eu ativei essa luz no painel? obrigado
olá, tenho um problema com a agulha do meu toyota tercel ano 95, encho o tanque, mas a agulha do marcador de gasolina não fica cheia, mas como uma quarta menos a penúltima linha
Tenho um Ford K 2013, 20.000 km. Paro de trabalhar. O indicador de combustível só acende uma luz laranja mesmo estando cheio. Verifiquei o fundo do tanque e não vi nada solto. Pode me dar uma mão com o conhecimento para resolver o problema? Obrigado
Se a agulha de combustível estiver presa, devido a sujeira no tanque, você pode usar um litro de Varsol ou Vensol no tanque, isso lubrifica o medidor.
obrigado zareeh mas está tudo limpo por dentro e por fora até o instrumento. mas algum teste elétrico em algum ponto preciso que me diz algo, como: o instrumento está bom. baixo com algumas mangas e alguns plásticos que não sei se devo retire-o ou danificará ao tentar. Obrigado novamente e espero que tenha entendido o pedido. Atte Manuel Alberto
Minha avó, quando ligo meu caminhão Fiorino Pikac, ele fica cheio, mas não me diz nada desde que fiquei sem gasolina.
Eu quero remover a bomba e verificar a bobina que ela tem com um testador e se me der o ohm mas será algo mais simples
Tenho um Bora 2006 mas não indica a gasolina, o elétrico diz que é o painel, levei para escanear e se o marcador de gasolina se move mas não encontram a falha. pode fazer
caro irmão eu tenho um ford k novo e tem várias coisas uma delas é o indicador de nível de combustível procurei informações por todos os meios e não encontrei nada. Coragem e muito cuidado com os testes. Sob o banco traseiro está o tampa do tanque de gasolina Desarme cuidadosamente as mangueiras de alimentação e retorno com o clipe de trava de plástico (ou flange). Em seguida, o conjunto bomba e flutuador sai. OLHO. OLHO. o flutuante e determina se é o reostato ou o flutuante que agora vem sólido, não como os anteriores que tinha ar e furou mas este não fura mas o infeliz satura, perde poder de flutuação e você tem que trocar, é caro e não é possível desse jeito que eu coloquei um dos antigos nele e funciona como os DEUSES, falhei com os gringos. Tchau e boa sorte
Pare de fazer perguntas que ninguém responde e leve a um mecânico ou eletricista e pronto.
Se a bóia estiver danificada ou o indicador. Pegue a agulha. Gostaria de marcar a reserva o mesmo. Eu pergunto porque não tenho certeza do que está errado. Saudações.
meu carro é um peugeot 306 a luz de aviso de velocidade e combustível apagou os outros funcionam perfeito o guia poderia me dizer o que aconteceria obrigado
razfael, alguém te respondeu... ou você conseguiu resolver o problema... estou com o mesmo problema, agora mesmo...
Olá, tenho um Peugeot 206 modelo 2000 e o marcador de gasolina não está funcionando. O flutuador é novo. Três pessoas que fazem esse tipo de reparo já o viram e deixaram o mesmo. Espero uma resposta rápida, obrigado.
Alberto
Olá, eu tenho um Honda Civic 95. Troquei as luzes do painel por LEDs e acontece que o medidor de combustível estava preso no máximo… o que poderia ser? Ajuda por favor. desde já, obrigado
Meu carro é um polo VolsWagen 2004 já troquei a boia de combustível e a agulha não sobe e depois de alguns segundos soa um alarme e acende a luz de temperatura, o que pode ser
Tenho um Honda Civic 08. Alguns dias atrás estava na reserva, peguei 30€ de gasolina e o markup era mais da metade de um depósito. E marcou autonomia de 300km com essa quantidade de gasolina. Até agora tudo bem.
2 dias depois ligo o carro e a agulha marca tanque quase cheio e autonomia de 600km. Milagre??? não acredito
Olá, estou com um problema no meu carro Ford Fiesta 2001, o marcador de combustível ficou na metade, coloquei gasolina nele e ele não sobe nem desce nem liga o indicador de reserva.
Nada mais quando ligo o carro o marcador se move para vazio e depois fica onde está no meio
Alguém conhece kkk?
nola eu tenho um subaru legacy 92 o medidor de combustível não funciona com gasolina e no dia seguinte o carro não liga... alguém já aconteceu com isso ou alguém sabe algo... e como consertar
Tego de21 o marcador não funciona porque eu cortei os cabos como ciúmes buelbo yn talar
O meu problema é o seguinte: a agulha de combustível que fica no painel ficou abaixada e não mexe nada, bom achei que a boia tinha quebrado mas a minha surpresa é que a luz de reserva está boa, ou seja, a boia funciona. Você poderia me ajudar a encontrar e me orientar onde está o problema.
Desde já muito obrigado.
lembranças
Olá amigos, vocês sabem que eu tenho um Chevrolet Corsa Swing e troquei as lâmpadas do painel por alguns LEDs e desde então o marcador de combustível ficou abaixado e a luz de combustível está acesa e o tanque está na metade, então pode ser amigos antes que esses marcadores de gasolina caíssem muito
O nível de combustível do ford focus indica um valor menor que o real. Quando estiver cheio, a agulha indicará aproximadamente 3/4, quando estiver meio cheio, indicará 1/4.
Olá, tenho um nissan 200sx s12 de 1986, ele não me informou sobre o combustível, verifiquei a resistência, estava aberta, corrigi e mede 100 ohms, mas agora com o tanque cheio, a agulha indica que está meio cheio de combustível, como posso determinar o valor real da resistência?
Eu tenho um ford fiesta peer…. O problema que apresenta é o seguinte:
Inverteu a posição de F e Hosea, o tanque está cheio e marca básico, e se for básico marca cheio??.
Quem tiver uma solução para este problema espero sua colaboração!
obrigado
Tenho um cavalier 2000, o motor desliga quando vou na rodovia, mas quando o tanque de gasolina está cheio funciona normalmente, a quantidade de gasolina dificilmente diminui, o motor desliga, na cidade isso não acontece.
ola tenho um renault megane classic 2.l automatico e o marcador de combustivel nao funciona e de vez em quando me falha quantos quilometros vai e vem, me disseram que é falha do computador do carro e que vem saiu um absurdo um novo, alguém sabe alguma coisa sobre isso?? E outra coisa, alguém sabe onde fica a placa de identificação do câmbio do mesmo carro? obrigado um olá
Tenho um Peugeot 307 2010, o problema é que encho o tanque e a agulha do marcador não chega ao final como se estivesse cheia, ou seja, fica no mesmo lugar que estava antes de abastecer com gasolina, alguém sabe o que poderia ser? Ficarei grato se você me informar, obrigado por sua atenção.-
Olá, gostaria de saber se é possível o marcador digital de gasolina marcar no sentido inverso, ou seja, ao invés de o número descer, ele sobe.
A questão é por que o medidor de combustível da agulha está preso, mas no digital começou a marcar em 24 litros e agora marca 25.7 litros
Tenho um taurus 2000 e o marcador de combustível fica ligado mesmo quando desligo o motor, não importa, o que pode ser?
Olá, tudo bem, tenho um Renault Symbol que mal tem 1.500 k/m comprei zero k/m e há alguns dias enchi o tanque e o marcador não baixou, continua como se estivesse cheio.. .
Oque tenho que fazer? a o placar é digital.
Desde já muito obrigado
O medidor de combustível do s10 2.8 mod 2000 diesel... funciona sem contato
SAUDAÇÕES TENHO UM PROBLEMA COM O MIAUTO É UM HYUNDAI SONATA GÁS GLP O INDICADOR AS VEZES VAI PARA O MAX E OUTRAS PARA O MIN. ALGUÉM SABE COMO REGULAR
tenho um HONDA CIVIC 2005 ex automático minha AGULHA de combustível está morta!! Anteriormente, caía da última barra que marcava e quando ajustei novamente na última barra não funcionava mais! Descobri o pequeno relógio que eles têm atrás e percebi que as engrenagens não são mais movidas pelo magnético bobinas que lhes dão energia. Levei a um técnico mas ele não conseguiu detectar o problema, mas resumindo o problema, são AS ENGRENAGENS DO RELÓGIO QUE MOVEM A AGULHA OU SE ISSO TAMBÉM PODE SER UM PROBLEMA COM O TANQUE? É como se eles não pegassem energia, se alguém souber como posso resolver esse problema, agradeço, pois todas as outras agulhas funcionam corretamente.
Olá, quero saber porque meu carro fez 13 litros e marca meio tanque e quando desligo no dia seguinte marca como se não traz mais mas eu cq se trouxe e não puxa obrigado.
Boa tarde, tenho um Toyota Tercel 99, troquei a boia e marca apenas meio tanque. Percebo que estou ficando sem gasolina porque a luz acende, tiramos a boia, tentamos e funciona, mas quando colocamos no tanque e ligamos o carro sobra meio tanque você pode me ajudar por favor obrigado.
Bom dia, tenho um Honda Accord94. Mandei ele trocar a bomba de combustível e filtro e a partir desse momento ele não quer marcar a gasolina. Gostaria de saber o que pode ser, por favor, e se é necessário abaixar o tanque de gasolina para descobrir o problema.
Olá, tenho um megane f 2 diesel, quando coloco a agulha de combustível em contato, ela mostra o máximo, cheia... Verifiquei com o tanque cheio e até agora já percorreu 200 km, e a agulha permanece cheia. .. talvez seja um problema de flutuação? ?? Alguém já teve o mesmo problema e conseguiu resolver? Li que eles tiveram problemas no medidor de combustível e que trocaram a bomba, mas não estava correto...
De Albany, faça um passeio de observação de flores silvestres
pelas cúpulas de grãos do Parque Nacional de Porongurup e visite o Parque Nacional do Rio Fitzgerald, lar de mais de
mil e oitocentas espécies de plantas com flores.
OLÁ, TENHO UM PEUGEOT 208 ALLURE 1.5 N TOUCHCREEM, ENCHEI O TANQUE DE COMBUSTÍVEL O GRÁFICO DO MEDIDOR ME DÁ 2 LINHAS A MENOS, O QUE DEVO FAZER?
Tenho um BMW 316 Compact e quando ligo frio, a temperatura fica vermelha e o combustível está em reserva, pode ser um problema no quadro.
Oi, eu tenho um nissan vagneta e a agulha do medidor de combustível marca metade, mas está em um quarto tanque, a diferença é um quarto tanque, como posso resolver esse problema?
Eu tenho um ponteiro de 2001 e o medidor de combustível permanece ligado, mas se ele mostrar o medidor de combustível, qual seria o problema?
Tengo un jetta VI 2011, presenta la falla que cuando arranco el carro durante un tiempo el indicador marca bien la cantidad de gasolina que hay en el deposito pero en el trayecto deja de marcar, el carro no falla en nada solo en el indicador, que pode ser??
Olá, quais são as consequências que o marcador de óleo não lê a quantidade de óleo que tem ou resta.- Aparentemente tem a bóia ruim de uma van 1.7 a peugeot expert e apenas a bóia ou todo o sistema é alterado.
obrigado.
o manômetro no painel do meu veículo não funciona toda vez que ligo ele diz que o tanque estava cheio e esvaziou o tanque ????????????????
esse medidor é louco
Olá, sou responsável por uma estação de serviço, com alguma frequência e em alguns modelos de veículos certamente mais novos, quando chegam com pouco combustível e carregam 10 ou 15 litros, vêem que a agulha não se moveu, começam as reclamações que eles não carregue combustível, quando os dispensadores são calibrados e controlados pelo INTI, aconteceu comigo em meu carro particular uma vez, em alguns veículos, depois de dirigir três ou quatro quarteirões, ele começa a marcar o que carrego e em outros não, qual seria a resposta correta para Dê ao meu cliente para que ele não saia com a sensação de que estou enganando-o sem alimentá-lo.
Oi, eu tenho um opel vivaro 2008 e o medidor de combustível é digital e às vezes não mostra quando adiciono combustível e às vezes o nível de combustível cai de repente e qual seria a solução e mais ou
menos quanto me custaria uma saudação.