Os rótulos ambientais são uma realidade. Estes autocolantes coloridos, promovidos pela Direção Geral de Trânsito com o Plano Nacional da Qualidade do Ar 2013-2016, permitem identificar facilmente os carros com base nas suas emissões poluentes. Para que? Principalmente para favorecer as políticas municipais em grandes metrópoles como Barcelona ou Madrid.
Este sistema de classificação de veículos por meio de etiquetas coloridas permitirá, entre outras coisas, controlar o acesso ao centro das grandes cidades como as anteriores. Graças a esses crachás, pode ser eficaz restringir o tráfego de determinados veículos devido a episódios de alta poluição, estacionamento em áreas residenciais ou centrais, acesso ao centro da cidade...
Até hoje, ainda existem motoristas que desconhecem todas as informações por trás desses adesivos coloridos: Eles são obrigatórios? Qual deles corresponde ao meu veículo? Como faço para obtê-lo? Eles são de graça? Antes de responder a essas perguntas, vamos analisar os elementos dos rótulos ambientais da DGT.
Anatomia dos rótulos DGT
Os cinco elementos são comuns a todos os rótulos; Dependendo do rótulo, as informações em cada seção variam.
- Nível de emissões EURO ou identificador de categoria. No caso de rótulos Zero Emissions, aparece apenas o número 0.
- QR code. Mostra-nos as informações fundamentais do nosso veículo: ano de registo, marca e modelo, combustível, categoria e autonomia elétrica, nível de emissões em euros e poder fiscal.
- Número da etiqueta e código de barras
- Número de matrícula do veículo e combustível (varia de acordo com o adesivo):
- No Zero Emissões e ECO aparecem a placa e a fonte de energia utilizada pelo veículo (BEV, REEV, PHEV, FCEV ou HICEV no caso de Zero Emissões e PHEV, HEV, GLP, CNG ou LNG, no caso de ECO)
- No C e B, recolha a matrícula e o tipo de combustível (diesel ou gasolina)
5. Logo DGT e FNMT
A que carro corresponde cada emblema?
Etiqueta de emissões zero
Este selo é o que identifica veículos menos poluentes. A chamada etiqueta ZERO, ou azul, corresponde aos veículos “mais verdes”, ou o que é igual, aos menos poluentes. Podemos encontrá-lo em ciclomotores, triciclos, quadriciclos e motocicletas com baterias elétricas; automóveis de passageiros; carrinhas ligeiras, veículos com mais de 8 lugares e veículos de transporte de mercadorias classificados no Registo de Veículos da DGT como veículos eléctricos a bateria (BEV), veículo elétrico de alcance estendido (REV), veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) com autonomia mínima de 40 quilômetros ou veículos de célula de combustível.
De acordo com a associação ANFAC, os registros de veículos elétricos e híbridos nos dez primeiros meses de 2018, registrou um total de 73.752 unidades, o que representa um aumento de 41% em relação aos mesmos meses de 2017. Madri lidera o ranking de inscrições, seguido de Barcelona, Andaluzia e Comunidade Valenciana.
Os condutores deste tipo de veículo desfrutam total liberdade de movimento nas cidades, sem restrições de acesso em episódios de poluição e podem estacionar no centro gratuitamente [em alguns casos].
Rótulo ECO
Os veículos com a designação ECO devido aos autocolantes DGT [metade verde, metade azul] são automóveis de passageiros, carrinhas ligeiras, veículos com mais de 8 lugares e veículos de transporte de mercadorias classificados no Registo Automóvel como híbridos plug-in com menor autonomia em modo a 40 km, para híbridos não plug-in (HEV), para carros movidos a gás natural comprimido (GNV) gás de petróleo já liquefeito (GLP).
Apesar de sua classificação como um dos veículos mais limpos, ECOs podem ser afetados por restrições de acesso e estacionamento nas cidades em episódios de alta poluição dependendo do cenário em que está. No entanto, regra geral, os condutores destes veículos não terão problemas ou restrições de trânsito, uma vez que estes episódios ocorrem com pouca frequência e em casos excecionais.
Rótulo C
A etiqueta verde com a letra C abrange automóveis a gasolina e carrinhas ligeiras com matrícula a partir de Janeiro de 2006 e diesel a partir de 2014, veículos com mais de 8 lugares e transporte de mercadorias, quer a gasolina, quer a gasóleo, com matrícula a partir de 2014. Este distintivo afecta o Euro 4 , 5 e 6 regulamentos para gasolina e diesel Euro 6.
Em relação a reduções de acesso, estacionamento ou restrições, vai depender do cenário em que se encontra, sendo menos permissiva que as duas categorias anteriores. Perante o cenário de alerta, os veículos motorizados, incluindo os ciclomotores, estarão proibidos de circular em todo o concelho, nem poderão estacionar, para além dos táxis gratuitos.
Rótulo B
A etiqueta amarela B corresponde ao carros mais poluentes que se enquadram nesta catalogação da DGT. Será transportada por automóveis a gasolina e carrinhas ligeiras com matrícula a partir de Janeiro de 2000 e diesel a partir de Janeiro de 2006, bem como veículos com mais de 8 lugares e veículos de transporte de mercadorias, tanto a gasolina como a gasóleo, com matrícula a partir de 2005. Regulamentos Euro 3 e diesel com Euro 4 e 5.
Carros com etiqueta B -amarelo na cor- são os mais inconvenientes será encontrado em termos de redução de tráfego e estacionamento ao ativar o protocolo em frente a um episódio de contaminação, sempre dependendo do nível.
É obrigatório o uso da etiqueta?
Até à data, a colocação do selo ambiental a nível nacional é voluntário. No entanto, ainda é altamente recomendado, pois se não o fizermos, poderemos estar a perder vantagens em termos de circulação ou estacionamento da nossa viatura. A própria DGT indica que «a colocação do crachá é voluntária. No entanto, como facilita a identificação rápida de veículos menos poluentes, recomendamos a sua fixação no canto inferior direito do pára-brisas dianteiro.”
Onde colocar o adesivo?
A DGT não exige que o adesivo seja colocado em um local específico, mas recomenda colocá-lo no canto inferior direito do para-brisa dianteiro, se disponível, ou na sua falta, em qualquer lugar visível no veículo.
Eles vão nos multar se não aceitarmos?
Sim, em alguns casos. em Madrid, Desde 8 de outubro de 2018, o novo protocolo antipoluição entrou em vigor, o que significa que não possuir este selo pode acarretar em multas.
Em relação a BarcelonaO que foi estabelecido é que na zona de baixas emissões incluída no anel viário de Barcelona, e que inclui a capital, quase todos os bairros de L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs e os bairros de Cornellà e Esplugues de Llobregat, que estão dentro do perímetro dos anéis viários, quando a Generalitat declara um episódio de poluição, veículos não listados com as diferentes distinções por sua alta contaminação, não poderão circular nos horários indicados.
Para concluir, eles não serão multados para veículos que não tenham o crachá afixado, se não, que, será denunciado aos veículos que devido à sua idade e às suas emissões, não fazem jus a um dos crachás homologados, quando circulam com o protocolo de contaminação ativado.
Como posso saber o autocolante que me corresponde?
Em geral, saberemos de acordo com o ano de inscrição do nosso veículo. No entanto, é normal que não saibamos exatamente o que é este ano e, portanto, em que categoria se situaria. Para tornar mais fácil para os motoristas saber qual etiqueta ambiental corresponde a eles, o DGT habilitou em seu pagina web Um motor de busca de autocolantes ECO, pelo que bastará introduzir a nossa matrícula para obter uma resposta.
Como solicito meu selo?
Quando esses rótulos eram colocados em circulação, a DGT os enviava para as residências dos motoristas com base nas características de seus veículos. Enquanto os carros novos recebem a distinção ambiental diretamente no momento da compra.
Devido ao grande número de pedidos desses adesivos ambientais, foi lançado um sistema alternativo para obtê-los. Atualmente podem ser adquiridos em Correios apresentando a autorização de circulação do veículo e o pagamento de uma taxa. Além disso, a Confederação Espanhola de Oficinas (CETRA) e gerentes administrativos são outras opções.
Também podemos obter através da internet a partir da página da Direção Geral de Trânsito.
Quanto custam?
Podemos comprar o emblema online e presencial.
Se comprarmos o autocolante de emissões DGT para o nosso carro ou moto em Correios, o preço da taxa será 5 euros IVA incluído.
Se o fizermos através da Internet, especificamente através do Web site da DGT, o preço será 6,20 euros IVA e portes incluídos e vamos recebê-lo por correio em menos de 10 dias.
E se meu veículo não estiver em nenhuma categoria?
Esta frota é a única a ser vista mais afetado devido às restrições de trânsito períodos de alta poluição. Serão afetados os proprietários de veículos a gasolina matriculados antes de 2000, veículos a diesel anteriores a 2006, vans anteriores a 1997 e motocicletas e ciclomotores anteriores a 2003 que não possuam vinheta ambiental por não atenderem aos requisitos para serem classificados como "veículos limpos".
Uma regulamentação muito prematura
Em suma, agora que sabemos o que são e como obtemos os selos ambientais da DGT, devemos levar em conta as vantagens e desvantagens de usá-los ou não usá-los anexados ao nosso veículo. Como vimos, dependendo da categoria a que nosso veículo pertence, teremos mais ou menos restrições quanto à circulação ou estacionamento do nosso carro nas cidades.
No entanto, essa regulamentação é muito prematura e suscetível a modificações, portanto, esteja sempre ciente das limitações que são estabelecidos em cada cenário ou protocolo de restrição. simSe a restrição afetar todos os veículos, com exceção daqueles com emissão zero (último cenário dos estabelecidos no protocolo de Madrid e Barcelona), isso significaria que o restante dos veículos, mesmo aqueles com outro tipo de catalogação (ECO , C ou B), poderia ser denunciado em caso de violação da restrição.