La eletrificação do setor automotivo está fazendo com que os construtores modifiquem seus planos para o futuro quase diariamente. Já não basta estabelecer um plano estratégico com vista a 5 ou 10 anos, porque é preciso ser ágil para que a concorrência não o esmague. E é aí que surgem as confusões, os mal-entendidos e os boatos que fazem tantas manchetes ao longo do ano. Um dos mais marcantes foi referido ao futuro do Renault Megane.
O compacto da casa de diamantes em breve atenderá 25 anos de sucesso comercial. No entanto, a chegada do novo Volkswagen ID.3 ou a consolidação do Nissan Leaf vai mudar o curso de sua história. Sim, porque as regras de eletricidade e as marcas têm de cumprir os exigentes regulamentos antipoluição. Por isso nasceu o Renault Megane eVision, um conceito que marca como o estratégia elétrica da empresa de gala.
A imagem do Renault Mégane eVision combina características do compacto e do SUV
É claro que o estética do Renault Mégane eVision é típico de um protótipo. No entanto, suas linhas são contidas e nada bizarras para o que a casa francesa nos habituou. Assim, em um corpo de 4,21 metros de comprimento podemos encontrar conceitos presentes no segmento compacto e nos SUV's. Sim, porque mistura o melhor dos dois mundos, embora com um estilo próprio.
Em primeiro lugar, a frente evolui para oferecer alguns Faróis Full LED mais finos e integrado no todo. Agora estendem a iluminação para a área central e até para o logotipo da marca. As presas ainda estão presentes, mas se tornaram mais finas e curvas, terminando agora em "formato de Z". Por sua parte a grade dianteira se funde com o pára-choques oferecendo três entradas de ar, uma na área inferior e duas nas laterais.
Se olharmos para o lado, descobriremos soluções dos SUV's. Temos um capô alto que permite arcos de roda aumentar seu tamanho. o altura livre parece mais velho e as rodas de liga leve são mais generosas e atraentes. Tudo isso complementado com uma linha de cintura elevada e formas musculares. Não podemos ignorar o integração das alças, os espelhos finos ou a "camuflagem" das portas traseiras.
Por último, não podemos esquecer a traseira. graças a um linha de teto descendente oferece um estilo coupé para nada forçado. O spoiler que coroa o pequeno vidro traseiro reforça o seu dinamismo assim como o formato das óticas de LED. As linhas de pára-choques e tampa traseira são musculosos. A área central abriga o logotipo da Renault e, sob ele, o nome do conceito. Para finalizar, elimina as saídas de exaustão e integra um elegante difusor cromado.
O Mégane eVision é baseado na plataforma CMF-EV

Em um nível técnico o Renault Mégane eVision é baseado na moderna plataforma CMF-EV. Seu desenvolvimento ocorreu nos últimos anos e o primeiro modelo a lançá-lo foi o Nissan Ariya. A Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi se esforçou muito para oferecer as melhores soluções e parece que o fará. De acordo com o comunicado de apresentação do Mégane eVision, tem a bateria mais fina do mercado.
Para ser mais específico, o Motorização Renault Mégane eVision tem um Motor elétrico de 217 cv e 300 Nm de torque máximo localizado no eixo dianteiro. Sua alimentação é fornecida por uma bateria de íons de lítio com capacidade de 60 kWh. Graças a este conjunto, oferecerá uma aceleração de 0 a 100 quilômetros por hora em 8 segundos. Em relação à carga, por enquanto só se sabe que pode chegar a 130 kW com um carregador DC.
Dados principais do Renault Mégane eVision

Por palavras de Lucas de MeoCEO da Renault...
«O Mégane eVision reinventa o Mégane e a Renault reinventa a Renault. Este é apenas o começo, antes da chegada de toda uma geração de veículos elétricos carregados de inovação »
La apresentação do modelo final ocorrerá em ano que vem 2021 então não vai demorar muito para ter novos detalhes. No entanto, deixamos aqui uma tabela resumo com os principais dados que temos no momento. Será necessário ver se essa reinterpretação alcança o sucesso que eles viveram até agora.
| comprimento | Largura | altura | Batalha | Peso | poder | Torque máximo | Bateria | Carga | aceleração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| comprimento | Largura | altura | Batalha | Peso | poder | Torque máximo | Bateria | Carga | aceleração |
| 4.21 metros | 1.80 metros | 1.51 metros | 2.70 metros | 1.650 quilos | 217 CV | 300 Nm | 60 kWh | 130 kW DC | 8 sec |
Fonte – Renault
