Como tudo na vida, o setor automotivo evoluiu nos últimos anos. Há uma década, as empresas apostavam no futuro em minivans. A prova é que atingiram quase todos os segmentos de mercado como urbano ou compacto. A Opel foi uma das marcas mais ativas neste nicho mas não teve tempo de se esquecer de outras produtos mais exóticos como o Opel Frontera. Você se lembra desse TT difícil?
Hoje dia A gama da Opel é mais ambiciosa do que nunca. A eletrificação é o seu leitmotiv e a prova está nos seus planos para o futuro: será a primeira empresa Stellantis a vender todos os seus veículos movidos a esta energia. Mas enquanto esses veículos chegam e não estão na mesa, ele tem uma infinidade de projetos. O novo Vauxhall Crossland É um daqueles que chegará em breve e também será elétrico puro. No entanto, algumas mudanças podem ocorrer.
O Opel Frontera nasceu em 1991 graças ao apoio técnico da Isuzu e foi fabricado no Reino Unido...
Mas antes de contar quais podem ser as mudanças no novo Crossland, vamos rever a história de um dos mais míticos veículos todo-o-terreno. O Opel Frontera nasceu em 1991 como o primeiro "veículo recreativo" AWD na marca. Seu desenvolvimento teve luz verde graças ao fato de que naquela época a General Motors tinha o controle da empresa alemã e grande controle da Isuzu. De fato, o Frontera nada mais era do que um rodeio com sutis mudanças...
Quando chegou ao mercado em 1991 havia duas versões. Ele esporte de fronteira Tinha duas portas com capota rígida e distância entre eixos curta que se movia graças ao bloco a gasolina de 2.0 litros com 115 cv. Ele fronteira de cinco portas Movia-se graças a um motor a gasolina de 2.3 litros de 125 CV ou a um turbodiesel de 2.3 litros de 100 CV. Ambas as versões compartilham o mesmo caixa manual de 5 velocidades com caixa de redução que permitia o uso de tração dianteira ou 4×4 total.
Em relação ao design, como podem ver nas imagens e talvez se lembrem, A Opel apresentou um modelo sóbrio. Estava ao nível dos seus rivais, mas a qualidade do seu interior era no mínimo justa. De fato, as unidades que chegaram até o presente têm sérios problemas em seus quartos porque seus plásticos não resistiram bem ao longo do tempo. Quanto à doação, mais do mesmo, já que a Isuzu não se destacou por oferecer uma excelente dotação no Rodeio...
E pode ser o novo nome que sucede ao atual Crossland…
Em resumo: O Frontera foi fabricado em Luton até o final de 2003, quando deixou de ser vendido.. De lá para cá, poucos se lembraram dele porque a era das minivans e depois os SUVs fizeram a maior parte dos clientes esquecer. Mas é aqui que entra a "reviravolta no roteiro" que anunciamos anteriormente. Várias fontes ousaram indicar que o Frontera poderia voltar à vida mas não faria como o TT de antes...
Alguns dias atrás nós dissemos que um novo Opel Crossland está a caminho. Ele deve chegar em 2024 e vai substituir o que está sendo vendido desde 2017. Pois bem, para não pisar no recente Mokka, ele vai crescer de tamanho até atingir cerca de 4,37 metros de comprimento. Portanto, estaria localizado entre este e o Grandland, que também crescerá para sua próxima geração para competir com os modelos premium. Além disso, como haverá uma versão elétrica, terá tração integral...
De fato será geminado com a nova entrega do Citroën C3 AirCross mas você terá uma situação de mercado ligeiramente diferente. Estas fontes falam de um design mais marcado e rude, razões pelas quais a marca alemã teria decidido trazer o nome Frontera do esquecimento. Claro, para saber se esses dados são bons ou não, teríamos que esperar pelo próximo Salão Automóvel de Genebra em 2024, que é quando ele pode estrear...
Fonte - L'argus