El Volkswagen Passat é, juntamente com o Golf, um instituição do setor automotivo. Seus muitos anos de serviço ao grupo alemão lhe renderam o reconhecimento do público e da crítica. No entanto, a evolução de gostos do cliente fez com que ela perdesse gradualmente a cota de vendas. A isso devemos acrescentar que seus rivais lançaram produtos que, oferecendo grande qualidade e equipamentos, estão abaixo do preço.
A prova é que a geração atual não conseguiu superar o volume de vendas que a anterior reunia. Esta situação deve-se basicamente a SUVs estão varrendo e relegando produtos como o Passat. Por esse motivo, o Grupo Volkswagen está pensando com calma no que fazer com sua substituição e, após várias hesitações, parece que está claro o que farão com ela. Talvez os mais puristas não gostem, mas tem toda a sua lógica se souberem abordar a situação.
A viabilidade do Volkswagen Passat está no ar há vários anos
De acordo com várias fontes, incluindo a Automotive News Europe, Volkswagen vai retirar o sedã Passat do mercado europeu. Das duas carroçarias que compõem a sua gama (a versão Alltrack é baseada na família Variant) é o sedan que mais perdeu quota de mercado. Isso se deve a dois fatores, embora o principal seja que o Tiguan e o Tiguan AllSpace estão levando todos os seus clientes. Mas cuidado, o que está acontecendo? mais um rival considerar.
El Skoda Superb Saloon Ele o ultrapassou em grande parte dos mercados onde ambos coexistem. Por esta razão, os responsáveis pelo grupo alemão teriam tomado a seguinte decisão. Para os principais mercados da Europa Central e Oriental, o Superb manterá sua posição de destaque. No entanto, em Europa Ocidental será Variante passada aquele que assumirá a geração atual. Portanto, o sedã desaparecerá em favor dela.
Mas cuidado, esta decisão parece ir mais longe. Nós todos sabemos isso o Arteon, apesar do restyling que sofreu, não termina de coagular no mercado. Bem, tudo indica que na Volkswagen eles já teriam se cansado dele e teriam decidido colocá-lo na guilhotina. Portanto, parece que não haverá uma nova geração e mais visto que a agenda da fabricante passa pelo desenvolvimento e lançamento de modelos cem por cento elétricos.
Esse movimento estratégico, em parte, já foi anunciado há alguns dias. Se você se lembra, deve se lembrar que já lhe dissemos que o Passat para a América do Norte interromperá a produção em 2023. Tecnicamente um e outro não têm nada a ver com isso, mas parece que sua sorte no mercado é compartilhada. O público parece ter deixado de lado os corpos dos saloons e as marcas têm de adaptar os seus produtos se você não quer perder vendas.
De vez em quando, porque hoje pode ser não e amanhã pode ser sim. Paciência.
Fonte - Automotive News Europe
