Como já avançamos há alguns dias, Byton, um nova empresa chinesa liderada por Carsten Breitfel, ex-chefe da empresa de veículos elétricos BMW –BMW i-, apresentou ontem na CES em Las Vegas o seu primeiro carro, um SUV totalmente elétrico e moderno, tanto por fora como por dentro.
O Byton Concept SUV estará disponível no mercado americano a partir de 2019 com um preço robusto de US $ 45.000. Suas linhas, que lembram um pouco as da Jaguar Land Rover, compõem um design moderno, clean e estilizado, combinando perfeitamente nervuras e bordas.
A parte mais notável do seu design é, sem dúvida, a sua grelha frontal, que esconde alguns faróis com formas futuristas, algo nunca visto em um veículo. Outra novidade é também o reconhecimento facial, que, graças às câmeras localizadas no pilar B do Byton Concept, permitirá que o motorista seja reconhecido ao usar seu veículo.
Suas dimensões são 4,85 metros de comprimento, 1,94 metros de largura e 1,65 metros de altura, com entre-eixos de 2,95 metros. De acordo com Byton, o novo SUV é um salão de rolamento. Para defini-lo dessa forma, eles adicionaram outro novo recurso, e é que os bancos dianteiros poderão girar no máximo 12º, algo que muitas marcas especulam há muito tempo e que Byton mostrou pela primeira vez .
Quanto aos motores, haverá dois disponíveis. O primeiro incorpora um único motor elétrico de 270 cavalos localizado no eixo dianteiro, fornecendo 400 Nm de torque. O segundo monta dois motores, um no eixo dianteiro e outro na traseira, que combinados, desenvolvem 470 cavalos de potência e 710 Nm de torque.
De acordo com Byton, seu novo SUV será capaz de viajar 400 quilômetros com uma única carga. Haverá uma melhoria opcional das baterias para fornecer ao SUV chinês 520 quilômetros de autonomia, 120 a mais em relação à versão padrão. Você pode recarregar 240 quilômetros em apenas 20 minutos de carregamento.
