Lynk & Co 900: O SUV híbrido plug-in que pretende marcar um antes e um depois

  • Lynk & Co 900 é o maior SUV híbrido plug-in da marca, inspirado no design “The Next Day”.
  • Ele oferece três opções de motores híbridos plug-in com potências que chegam a 845 CV.
  • Incorpora telas 6K de 30 polegadas, uma cabine luxuosa e tecnologias pioneiras como o modo caranguejo.
  • Com lançamento global previsto para março de 2025, promete competir com os SUVs mais exclusivos do mercado.

Perfil frontal Lynk & Co 900

Lynk & Co revelou seu modelo mais ambicioso até o momento: o Lynk & Co 900. Este grande SUV híbrido plug-in procura revolucionar o mercado global graças a uma combinação de luxo, tecnologia e um mecânica eficiente isso não deixa ninguém indiferente. A marca do Grupo Geely, conhecida pela sua abordagem inovadora, garante uma experiência à altura dos modelos mais premium do setor.

Durante a sua apresentação oficial em Xangai, a Lynk & Co destacou que este é o seu veículo mais impressionante, com dimensões que atingem 5,240 mm de comprimento, 1,999 mm de largura e 1,810 mm de altura. Além disso, o seu distância entre eles 3.160 mm garantem um interior espaçoso e confortável, ideal para famílias ou para quem procura o máximo conforto em viagens. Comparado por muitos com o Range Rover Pelas suas proporções elegantes e robustas, o Lynk & Co 900 não se destaca apenas pela sua estética, mas também pela sua funcionalidade e design sofisticado sob a filosofia “The Next Day”.

Um interior que define o luxo moderno

Entrar no Lynk & Co 900 é uma experiência e tanto. Dele cabine, configurado para seis assentos distribuídos em três filas de assentos, combina conforto e tecnologia da mais alta qualidade. Os passageiros encontrarão um Tela multimídia central de 30 polegadas com resolução de 6K, oferecendo uma experiência de visualização excepcional. Essa tela pode ser dividida para exibir diversos conteúdos, enquanto outra semelhante, localizada no teto, é implantada para a segunda fila de assentos, garantindo entretenimento em voô.

O painel de instrumentos digitais 12,66 pulgadas e o Display Head-Up Complementam um ambiente tecnológico pensado para o condutor. Além disso, os passageiros poderão desfrutar de detalhes exclusivos como carregadores sem fio duplos, iluminação ambiente personalizável e vários compartimentos de armazenamento ergonômicos. O interior também inclui um deslizar para fora da geladeira, projetado para maximizar o conforto em viagens longas.

Mecânica híbrida plug-in para todos os gostos

Lynk & Co 900 traseira

O Lynk & Co 900 não impressiona apenas pelo seu design e tecnologia, mas também pela sua oferta mecânica. Este SUV estará disponível em três variantes híbridas plug-in:

  • Versão básica: Ele combina um motor turbo a gasolina de 1.5 litros com dois motores elétricos.
  • Versão média: Ele incorpora um motor de combustão de 2.0 litros, juntamente com motores elétricos.
  • Versão topo de gama: Integra o mesmo motor 2.0 litros, mas acrescenta dois motores elétricos traseiros de 215 HP cada, alcançando uma potência total espetacular de 845 CV. Esta variante permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas quatro segundos.

Com essas configurações, o SUV não promete apenas eficiência, mas também um desempenho de alto nível que rivaliza com modelos de marcas de luxo estabelecidas. Além disso, incorpora suspensão pneumática, direção nas quatro rodas e um chassi digital avançado com inteligência artificial, que permite manobras únicas como o "modo caranguejo" para movimentos diagonais.

Design exterior e sustentabilidade

Por fora, Lynk & Co opta por uma estética moderna com detalhes funcionais como maçanetas escondidas, tem teto flutuante e uma frente fechada que melhora a aerodinâmica. Também inclui elementos tecnológicos de ponta, como sensores lidar, que reforçam as suas capacidades avançadas de condução autónoma.

Interior Lynk & Co 900

Em seu compromisso com a sustentabilidade, a Lynk & Co oferece opções de estofados confeccionados com materiais recicladosComo couro sintético y camurça ecológica, minimizando assim a pegada ambiental. Com um índice de eficiência espacial de 88,2%, este SUV garante aproveitar cada recanto sem comprometer o conforto.

Um forte concorrente no segmento premium

Com lançamento previsto para março de 2025, o Lynk & Co 900 deverá se tornar um rival direto de modelos como o Mercedes GLS. Embora o preço ainda não tenha sido revelado, espera-se que a marca ofereça preços competitivos que irão agradar aos compradores nos mercados emergentes, bem como aos consumidores mais exigentes na Europa e noutros territórios internacionais.

Este SUV também reflete a evolução estratégica da sua empresa-mãe. A recente fusão com a Zeekr, que assumiu 51% da Lynk & Co, promete impulsionar ainda mais a capacidade inovadora da marca, aproveitando sinergias de desenvolvimento para gerar veículos eletrificados de gama alta.


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