Teste Lexus CT 200h, compacto, híbrido e esportivo (parte I)

O Lexus Ct 200h está lindo nessa cor branca perolada

El Lexus CT200h É um compacto alimentado por um motor hibrido. este carro é a maneira mais barata de acessar um Lexus. Destaca-se por ter um certo luxo e qualidade que oferece, funcionamento suave e baixo consumo de combustível. Seu preço é bastante bom considerando o tipo de carro que estamos falando. Não é particularmente espaçoso para os ocupantes e a bagageira perde alguma capacidade devido ao baterias de sistema híbrido. Tem uma sensação de condução bastante desportiva embora seus benefícios são normais, puxando modesto

Design exterior

El Lexus CT200h É um carro que externamente passa relativamente despercebido entre o resto do tráfego. Suas formas não são muito marcantes, mas são atraentes. Pessoalmente, acho bonito o branco perolado desta unidade em combinação com as rodas antracite de 17” (padrão no Versão "aniversário"). Trata-se de um compacto com uma linha bastante típica mas com detalhes que denotam que Não é um modelo geral.
O corpo na cor preta é bem mais discreto e menos agradável, para o meu gosto.

O painel do Ct 200h parece o de uma nave espacial… como a maioria dos híbridos

Desenho interior

El interior do Lexus CT 200h me pareceu bom, com uma aparência de qualidade muito bem sucedida.
Não é um carro particularmente espaçoso em comparação com a concorrência, mas também não é um problema sério. Os bancos dianteiros são muito bons, com bancos duros que seguram muito bem o corpo e com estofamento que parece bem resistente. A maior desvantagem é que inexplicavelmente não têm regulação lombar. O estofamento interior é bastante quente, suponho que a cor preta predominante facilite essa impressão. O teto também é estofado em preto.

Os bancos traseiros são, como eu disse, um pouco mais estreitos que o normal, embora duas pessoas viajem sem problemas. Além disso são um pouco elevado em comparação com os bancos dianteiros, que irão deliciar as crianças (e não as crianças) ao permitir-lhes ver melhor a estrada e observar o que se passa à sua volta. Em vez de, essa posição superelevada faz você perder alguma altura livre até o teto em favor de pernas mais relaxadas. Eu tentei-los e você pode viajar confortavelmente.

Painel um pouco robusto, mas com aparência esportiva

Eu gosto da posição de dirigir. Parece atrapalhar no começo console central gigante onde está localizado o câmbio de marchas e um rádio de CD multimídia que parece algo de um Lexus high-end… mas de 15 anos atrás. Quem o "incorporou" ali deve ter pensado que todas as funções seriam sempre controladas pelo touch screen ou outros controles... claro que não funciona muito bem.

O volante tem um toque muito agradável com um underwire acolchoado grosso. As áreas de fácil acesso são cobertas com materiais agradáveis, embora pessoalmente Não gosto do alumínio brilhante de alguns elementos (como o botão de engrenagem). Esse brilho é "artificial" e prejudica um pouco o restante do conjunto.

Os bancos dianteiros recolhem muito bem o corpo embora não tenham ajuste lombar

Como já mencionei antes, o console central é o maior que já vi em muito tempo e a princípio é desconcertante devido aos múltiplos controles que abriga. Com o tempo você se acostuma com aquele console amplo e o uso dos controles se torna mais intuitivo. Dependendo do nível do equipamento, você pode transportar o Tela de 8 polegadas que vemos na imagem e o comando (semelhante a um mouse de PC) que a controla. Um tema que tem sido muito discutido é a proliferação de dispositivos multimídia em um carro. o Lexus Ct 200h sobra neste assunto e manusear algo semelhante a um mouse durante a condução pode ser um pouco imprudente. Claro que as telas sensíveis ao toque também não são uma ideia muito melhor ...

Esta versão "Aniversário” tem uma série de detalhes internos muito bonitos, como a inserções de carbono, saias laterais iluminadas (com a palavra “Lexus” em azul) e iluminação ambiente colorida, entre outras coisas.

Mas info: Lexus Ct 200h, candidato a CAI Internet Car of the Year 2012