Tipos de carta de condução em Espanha

Tipos de carta de condução em Espanha

Na Espanha temos 15 tipos de cartas de condução, embora alguns deles sejam o resultado da combinação de dois diferentes e o que é mais curioso, um deles é simplesmente inútil em nosso território. Para a maioria é necessário passar por um exame teórico e prático, mas não em todos, e se você quer exercer como profissional, há casos em que também é necessário tirar o CAP ou Certificado de Aptidão Profissional.

De um pequeno ciclomotor mal chega a 50 km/h para grandes ônibus ou caminhões para o transporte de mercadorias. Aqui detalhamos o que você pode dirigir com cada carteira de habilitação, as características dos veículos e quantos anos você deve ter para obter cada carteira de habilitação.

Tipos de carteira de motorista de motocicleta

AM

Ciclomotor - Carta de condução AM

El carta de condução AM É a categoria mais baixa na lista das permitidas na Espanha. Apenas ciclomotores de duas ou três rodas e quadriciclos leves podem ser conduzidos legalmente com ele. o idade mínima poder alcançá-lo é Anos 15.

  • Un ciclomotor É um pequeno veículo de duas ou três rodas, com motor que não deve exceder deslocamento de 50cc e uma velocidade máxima de 45 Km / h pela construção. Ou seja, não limitado posteriormente, mas deve ser assim de fábrica.
  • Un quadriciclo é um veículo de quatro rodas com uma massa vazia abaixo 350 kg. Sua potência máxima deve ser de até 4 kW, ou o que é o mesmo 5,36 CV. Tal como o ciclomotor, não deve poder ultrapassar a 45 km / h por construção e nem têm mais de 50 DC se tiver um motor de combustão interna.

A1

Moto 125 cc - Carta de condução A1

El carta de condução A1 permite conduzir motocicletas com deslocamento máximo de 125cc. Com três anos de antiguidade na licença B (carro) obtém-se automaticamente. Seus força maxima não deve exceder 11 kW (14 CV) e tem que ter um relação potência/peso de 0,1 kW/kg. Ou seja, teoricamente a motocicleta não deve cair abaixo de 110 kg se tiver a potência máxima permitida para esta categoria.

Com esta licença você também pode dirigir um triciclo motorizado cujo força maxima não exceda 15 kW (20 CV). O idade mínima fixado para poder obter esta permissão é de Anos 16.

A2

Moto 47 CV - Carta de condução A2

Além disso, o carta de condução A2 permite conduzir motocicletas com força maxima 35 kW (47 CV) e uma Relação potência-peso máxima de 0,2 kW/kg. Ou seja, seu peso mínimo se tiver 47 cv é de 175 kg. o idade mínima obter essa permissão é Anos 18.

Feno motocicletas mais potentes que podem ser conduzidas com a licença A2 porque eles podem ser limitados para que produzam apenas 47 cv. Se sim, a bicicleta que é limitada não pode ter mais que o dobro do poder antes de aplicar a limitação. Ou seja, com esta licença não pode ser utilizada uma moto com mais de 94 CV, embora possa ser limitada a 47 CV.

A

Moto grande - Carta de condução A

Com o carta de condução A podemos dirigir motocicletas e triciclos motorizados sem limitação de potência ou relação potência-peso. o idade mínima para obtê-lo é de Anos 20 mas primeiro você deve ter a licença A2 com 2 anos de antiguidade.

A única limitação que deve ser levada em consideração se você tiver uma permissão desse tipo é que você deve ter Anos 21 poder dirigir triciclos motorizados cuja potência máxima exceda 15 kW (20 CV).

Tipos de carta de condução para automóveis

B1

La DGT refere-se a esta licença da seguinte forma: «A categoria B1 é uma categoria facultativa que fica ao critério de cada Estado Membro [da União Europeia] e, embora não tenha sido incluída entre as categorias que podem ser obtidas no seu território, como como acontece em Espanha, a obrigação de a incluir no modelo de carta de condução [carnet] emitido por cada um deles foi determinada de comum acordo por todos os Estados-Membros.

Isto é, a licença B1 é inútil na Espanha, mas deve aparecer no verso da carteira de motorista. Em outros países da União Europeia se usado e autoriza maiores de 16 anos poder dirigir quadriciclos ou quadriciclos cuja velocidade máxima não exceda 60 km / h.

B

Turismo - Carta de condução B

El carteira de habilitação B autoriza a condução dos seguintes veículos: Automóviles cuja massa máxima autorizada não exceda 3.500 kg que são projetados e construídos para o transporte de não mais de oito passageiros além do motorista, triciclos y quadriciclos motor. A carta de condução B foi prorrogada recentemente com a possibilidade de movimentar veículos de até 4.250 kg, desde que sejam movidos a energias alternativas (eletricidade, GNV ou GLP).

Trailer

O carro pode ser acoplado a um reboque cuja massa máxima autorizada não exceda 750 kg. Se você quiser rebocar mais pesado você precisa da permissão B+E que você encontrará abaixo.

triciclos

Triciclos que podem ser conduzidos com o carteira de habilitação B deve ser aprovado como triciclo leve. Assim, entre outras coisas, deve ter freio de estacionamento, largura mínima da via e atender a uma série de requisitos no sistema de iluminação. Muitos deles têm um parece muito com uma moto, mas eles não são registrados como tal.

Triciclo - Carta de condução B

Quadriciclos

Com o carteira de habilitação B conhecidos também podem ser conduzidos microcarros, veículos homologados como quadriciclo leve ou normal e os aprovados como ATV (veículo todo-o-terreno) ou quad. Conforme definido pela DGT, um Quad é um "veículo com quatro ou mais rodas que não possuem carroceria, cujo sistema de direção é um guidão e são equipados com um selim onde o motorista fica montado". A licença B também permite conduzir veículos homologados como Quads.

  • Un quadriciclo leve Tem uma potência máxima de 4 kW (5,36 CV) e um peso máximo de 350 kg. Não deve poder exceder 45 km/h de velocidade máxima por projeto e se tiver motor de combustão interna, sua cilindrada não pode ser superior a 50 cc. Isso é o mesmo Tipo de Veículo que permite dirigir a licença AM.
  • Un quadriciclo normal pode ter até 15 kW (20 CV) e pesar até 400 kg ou até 550 kg se for destinado transporte de mercadorias. A velocidade máxima a que este tipo de quadriciclo pode circular é 70 Km / h, e se você arrastar um reboque de 63 km / h.

Quadriciclo - Carta de condução B

B+E

Com o carta de condução B+E Você pode dirigir um veículo de reboque dos tipos autorizados a dirigir pela licença B com um reboque ou semirreboque cuja massa máxima autorizada não excede 3.500 kg. A idade mínima para obtê-la é a mesma da permissão B, 18 anos.

Como você pode ver, a licença C+E autoriza apenas o transporte de um reboque maior. No entanto, ainda há uma maneira de levar um carro com um trailer ainda maior. Dê uma olhada na licença C1+E, porque não é apenas para puxar caminhões com reboques.

Trailer - Carta de condução B+E

Tipos de carteira de motorista de caminhão

C1

El carta de condução C1 dá acesso a veículos com massa máxima autorizada superior a 3.500 kg e não exceda 7.500 kg. São diferentes dos autorizados a conduzir pela carta do classes D1 ou D porque estes são principalmente no transporte de mercadorias e não passageiros. Ainda assim, estes carros podem ser destinados a transportar até 9 pessoas incluindo o condutor. o idade mínima para obtê-lo é de Anos 18.

Camião até 7,5 toneladas - Carta de condução C1

C

El carta de condução C é o mesmo que C1, exceto que permite dirigir caminhões sem o limite de peso de 7.500 kg. A idade mínima para obtê-lo também é superior a C1, pois é necessário ter Anos 21. A partir de 1 de julho de 2019, se o interessado retirar o CAP, poderá obter a autorização C aos 18 anos.

C1+E

El carta de condução C1+E Tem o mesmo conceito do B+E e também pode ser obtido a partir da maioridade. Permite duas coisas:

  • Conduzir um veículo dos permitidos na permissão C1, Com reboque ou semirreboque cuja massa máxima autorizada exceder 750kg. A massa máxima autorizada do conjunto Não deve exceder 12.000 kg.
  • Conduzir um veículo dos permitidos na permissão B, com reboque ou semirreboque cuja massa máxima autorizada exceder 3.500kg, desde que a massa máxima autorizada do conjunto não passe o 12.000 kg.

Caminhão - Carta de condução C+E

C+E

A licença C+E dá acesso a um dos veículos de reboque autorizados a conduzir o permissão C com um reboque ou semi-reboque cuja massa máxima autorizada não seja limitada. o idade mínima para obtê-lo será Anos 21. A partir de 1º de julho de 2019, se o interessado fizer o CAP, poderá obter a permissão C+E aos 18 anos.

Tipos de carteira de motorista para ônibus

D1

Os Cartas de condução D1 e D diferem de C1 e C porque são para veículos para transporte de pessoas em vez de mercadoria. Por esta razão, as suas limitações estão focadas neste sentido: o D1 permite transportar veículos construídos para o transporte de até 16 passageiros mais o motorista e cujo comprimento máximo não exceda oito metros. o idade mínima para obtê-lo é de Anos 21. A partir de 1º de julho de 2019, se o interessado fizer o CAP, poderá obter a permissão D1 aos 18 anos.

D

El carta de condução D Autoriza a condução de veículos construídos para transporte que excedam os 16 a que a licença D1 está limitada. A limitação será imposta pelo número máximo de pessoas permitido pela homologação dos veículos e demais portarias. o idade mínima para obtê-lo é de Anos 24. No entanto, se o interessado retirar o CAP, poderá obter a autorização D aos 18 anos.

Autocarro - Carta de condução D

D1+E

El carta de condução D1+E Autoriza a condução de um veículo que lhe permite conduzir o permissão D1 com um reboque cuja massa máxima autorizada exceder 750kg. o idade mínima para obtê-lo é de Anos 21. A partir de 1º de julho de 2019, se o interessado obtiver o CAP, poderá obter a permissão D1+E aos 18 anos.

R+E

El carta de condução D+E permite conduzir um veículo autorizado a conduzir o permissão D com um reboque cuja massa máxima autorizada exceder 750kg. o idade mínima para obtê-lo é de Anos 24. A partir de 1º de julho de 2019, se o interessado fizer o CAP, poderá obter a permissão D+E aos 18 anos.

Autocarro mais reboque - Carta de condução D+E

PAC

Para atuar como motorista profissional de qualquer um dos veículos que exigem carta de condução C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ou D+E, deve ser obtido Certificado de Aptidão Profissional ou CAP. Tal deve-se às exigências do Real Decreto 1032/2007, de 20 de julho, que regulamenta a qualificação inicial e a formação contínua que devem receber os condutores de determinados veículos destinados ao transporte rodoviário de pessoas ou mercadorias.

O que aconteceu com o BTP?

La desaparecimento da carta de condução BTP é porque implementação da Carta de Condução Única Europeia, que é comum a todos os estados membros da União Europeia. Esta modificação está incluída no Real Decreto 1055/2015 de 20 de novembro, que altera o Regulamento Geral dos Motoristas.

Era preciso saber dirigir veículos prioritários, como ambulâncias, veículos que realizam transporte escolar e veículos para transporte público de passageiroscomo táxis. Esta licença não permitia a condução de veículos de grande porte, como ônibus escolares. Só é permitido conduzir veículos com tara máxima de 3.500 kg e com até 8 passageiros além do motorista. Para dirigir veículos maiores, eu tinha que ser combinado com licenças como D1 ou D.

Trailer - Autorização B96

Qual é a autorização B96? A licença não...

A B96 não é uma carta de condução, é uma autorização com a qual os veículos da carta B podem ser conduzidos, mas com reboques com peso superior a 750 kg. A limitação é que o soma de veículo e reboque não pode exceder 4.250 kg. Em outras palavras, trata-se de uma extensão da permissão B voltada para pessoas que precisam transportar carretas maiores do que o habitual. A idade mínima para obter esta autorização é de 18 anos e é necessário passar por um exame prático que consiste em um teste de manobras e outro de circulação com tráfego real.

La diferença com licença B+E reside no massa total do conjunto que permite dirigir. Enquanto no B96 é limitado a 4.250 kg, no B+E chega a 7.000 kg. Também diferem em exame, pois no caso de B+E é necessário um teste mais completo:

  • No B96, as manobras de teste consistem em estacionar em linha com o reboque acoplado (Manobra I) e nos movimentos necessários para acoplar e desacoplar o reboque (Manobra M).
  • No cartão B+E, além do Manobra M, é necessário o Manobra G e N. A primeira é uma prova de circuito fechado em que você tem que dar ré, primeiro em linha reta e depois em curva, sem sair da pista marcada. A segunda é a manobra de estacionamento seguro para carga e descarga. Na licença B+E, a Manobra I não é exigida.

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