Toyota Tacoma: A nova geração chega mais guerreira do que nunca

O segmento de picapes médias é um dos mais interessantes e açucarados dos Estados Unidos. Na Europa não tem o apoio necessário dos fabricantes porque, entre outros motivos, são veículos muito grandes para circular nas ruas das nossas cidades. No entanto, existem modelos muito válidos, como a última geração do Toyota Tacoma que você pode ver nessas imagens. Aliás, seu volume de vendas nos EUA é tão alto que é um sucesso...

Mesmo assim, seus rivais se renovaram nos últimos meses e Toyota não queria que seu Tacoma perdesse vendas. Para cumprir seu objetivo, eles desenvolveram uma nova geração que, em comparação com a anterior, representa um grande avanço e a razão é baseada em sua técnica. Primeiro, porque Toyota é especialista em tecnologia híbrida e em segundo lugar porque seu nível tecnológico é muito alto. Além disso, oferece versões e looks para todos os gostos…

O novo Toyota Tacoma ostenta, consoante o acabamento escolhido, um design mais agressivo e potente…

A linha do novo Toyota Tacoma varia de acordo com o acabamento. Ainda assim destaca-se pela sua ótica musculada e grande grelha. As restantes linhas são simples e funcionais mas as decorações variam já que pode escolher entre dois acabamentos desportivos denominados TRD Sport e TRD Pro. Além disso, chegou o novo Trailhunter focado na utilização todo-o-terreno. Assim, a versão Limited se destaca pelos cromados e sobriedade e nos esportivos pelo piano black.

Os para-choques são diferentes com diferentes ângulos de ataque e saída dependendo da versão. Também podemos encontrar design exclusivo e grandes rodas de liga leve ou o teto e as conchas dos espelhos pintados no já característico tom preto brilhante. Por fim, se optarmos pela versão Limited top, as cavas das rodas são pintadas no mesmo tom da carroceria e, além disso, os apoios de pés são cromados. Depois, há seus respectivos logotipos.

O seu interior é atualizado com mais tecnologia, melhores acabamentos e engenhosas soluções de arrumação...

Se o design exterior do novo Toyota Tacoma varia consoante os acabamentos, o mesmo acontece no interior. Estamos num modelo pensado para e para o trabalho árduo e é por isso que, dependendo da versão, variam os seus materiais e carga tecnológica. No entanto, a dotação padrão é a mesma para todos os níveis com um Painel de instrumentos digital de 7 polegadas. Como complemento, e também de série, existe um Tela de toque central de 8 polegadas.

Mas os acabamentos Limited, TRD Pro e Trailhuntes expanda a tela até 14 polegadas. Além disso, o painel de instrumentos digital passa a ter 12,3 polegadas. De qualquer forma, a conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay é completa, assim como o base de carregamento sem fio para smartphone. O climatização é outro dos elementos que o Tacoma inclui de série em todos os acabamentos com, além disso, generosos comandos físicos.

Em último lugar, devemos falar sobre habitabilidade e segurança. Há versões cabine simples e cabine dupla com espaço para dois e cinco passageiros. A segurança é confiada a Sistema Toyota Safety Sense 3.0 de série em todos os acabamentos. Entre as ajudas à condução, inclui um sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, alerta de mudança involuntária de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de direção ou leitor de sinais.

A sua oferta mecânica é potente e inclui uma interessante versão híbrida i-FORCE Max

Se a estética do novo Toyota Tacoma surpreende, a sua oferta mecânica vai fazer mais. Especialmente porque é a primeira vez que uma versão híbrida chega à sua gama. A versão de acesso é SR equipado com bloco Turbo de 2.4 litros com 231 cv de potência e 329 Nm de torque acoplado a uma transmissão automática de oito marchas. Acima está o nível SR5 com o mesmo motor mas com 274 cv e 420 Nm de binário com caixa manual de 6 velocidades.

A título de curiosidade, monta a função "rev matching" ou "toe heel" mas também, se for escolhida a caixa automática de oito velocidades, o desempenho sobe para 282 cv e 430 Nm. No entanto, a grande estrela da gama é o Versão do i-FORCE Max que no bloco 2.4 litros Turbo acrescenta um motor elétrico de 49 CV. É alimentado por uma bateria de 1,9 kWh e juntos oferecem uma potência de 330 cv e 630 Nm de torque. Claro, existem diferentes trações...

Os níveis SR e SR5 são de propulsão mas incluem diferencial autoblocante. As demais são de tração integral e agregam redutor, autotravamento e sistema Active Traction. A versão i-FORCE Max Limited apresenta um diferencial central travável e tração permanente nas quatro rodas. Tudo isso na plataforma TNGA-F que permite o uso de mola multi-link ou suspensão de lâminas, bem como amortecedores ativos. Claro, perde capacidade de reboque ...

Quando o novo Tacoma chegará ao mercado…?

Caso você não saiba, a história do Toyota Tacoma remonta a quase três décadas. De fato, este ano de 2025 completará trinta anos no mercado e talvez até lá a marca japonesa nos surpreenda com algum nível de acabamento ou versão especial. Porém, apesar de estar à venda há tantos anos, suas entregas são umas das melhores do segmento com mais de 200 mil unidades entregues no ano passado de 2022 nos Estados Unidos.