Até hoje nega que o segmento de sedãs médios é viver um pesadelo é perder tempo. Os SUV's levaram tudo à frente, fazendo com que os clientes mudassem sua maneira de pensar e comprar carros. Com este cenário, os fabricantes tiveram que buscar vida, principalmente para não perca rentabilidade. Então eles não pensaram nisso e, aproveitando a atração comercial dessas versões, começaram a experimentar.
Uma das empresas pioneiras quando se trata de misturar o segmento sedansim família com o SUV era o Subaru. O Legado é, embora o mérito não seja reconhecido, um dos exemplos mais claros. Mas com a mudança no setor, rivais como o novo Citroën C5X ou a próxima geração do Volkswagen Passat (B9). Sim, porque a carroçaria do sedã será eliminada e eles apostarão no familiar, embora este não seja o único órdago.
O Volkswagen Passat B9 pode se transformar em um hatchback com ares de crossover…
De acordo com várias fontes, incluindo Auto Express, o futuro Volkswagen Passat seria oferecido com uma carroceria estilo SUV. Se você fizer um pouco de memória, deve lembrar que já falamos sobre a possibilidade de a carroceria do sedã sair do catálogo em 2023. Bem, esse meio britânico mergulhou na direção que o sedã poderia tomar. carroçaria familiar com o qual o Geração B9.
Para dar esse salto, eu aproveitaria o última evolução da plataforma MQB do consórcio alemão. Desta forma, sempre de acordo com este meio, a distância entre eixos poderia ser aumentada para cerca de 2,85 metros. Então você pode oferecer um mais espaço de carga e habitabilidade em seu interior. Tudo acompanhado por uma distância ao solo mais generosa, típica, sobretudo, dos modelos estilo SUV ou crossover.
Aparentemente, o sedã Volkswagen Passat deixará a Europa em 2023
Mas esta não é a única seção que a Auto Express se atreve a entrar. A parte técnica também evoluirá, principalmente com a chegada de um trem de força híbrido plug-in de maior alcance. Aparentemente, a bateria de íons de lítio do sistema seria mais capaz, com uma autonomia média que se aproximaria de 100 quilômetros. E você pode se perguntar, haverá versões a diesel? Bem, tudo aponta para sim, que terá a versão mais recente do bloco 2.0 TDI.
Continuaremos atentos ao futuro dos acontecimentos, mas tudo indica que o Passat B9 poderia seguir o mesmo caminho que o C5 X da Citroën. Ele será bem sucedido? Estamos convencidos de que é porque, pelo menos na Espanha, tudo o que cheira ao Grupo Volkswagen se torna um best-seller, mesmo que existam rivais mais maduros e estabelecidos.
Fonte - Auto Express
