A mudança da mobilidade pessoal para carro elétrico Está na boca de todos. Já tivemos vários anos de pressão e instabilidade no sector automóvel devido à chegada dos veículos eléctricos, à demonização do gasóleo e às pressões no mercado por parte da União Europeia com os seus regulamentos antipoluição. No entanto, existem muitos desafios.
Um deles é que o preço dos carros elétricos É consideravelmente superior ao dos veículos tradicionais e, para que seja rentável, devemos ter um ponto de carregamento em casa. Também entra em jogo que o autonomías Eles continuam a ser “assustadores” para potenciais compradores, embora isso possa ser resolvido com um rede de carregamento pública eficaz. Vamos falar justamente sobre este último.
De acordo com os resultados obtidos pelo Barômetro de eletromobilidade No terceiro trimestre de 2023, Espanha segue com desenvolvimento muito lento comparando com o resto da Europa. Tanto na infraestrutura pública de pontos de carregamento como na aquisição de automóveis EV.
Refira-se que no final do terceiro trimestre de 2023, Espanha tinha um total de 25.180 pontos de recarga em operação. No entanto, apenas 26% de todos eles têm uma potência de carregamento superior a 22 kW, o que não é exatamente alto. É verdade que nos últimos meses foram instalados um bom número de carregadores de média e alta potência, que são muito úteis para os utilizadores poderem percorrer longas distâncias, mas os dados ainda são muito escassos.
Outro detalhe alarmante é que não há menos que 8.869 pontos de carregamento estão fora de operação. Ou seja, de todos os carregadores públicos, 26% não funcionam. Os motivos são vários, como avarias ou, diretamente, que ainda não conseguiram ligar-se à rede de distribuição elétrica por problemas técnicos ou burocráticos.
É fácil “forçar” os cidadãos a trocarem os seus carros por outros mais ecológicos, culpando a sociedade. Mas sim cerca de 70% dos carros dormem na rua E se não existe uma rede pública de carregamento capaz de abastecer com garantias... Qual é o sentido de tudo isto?
Fonte - ANFAC