A evolução do sector automóvel tem sido tal que já não é o que era. Hoje em dia as marcas saíram até de baixo e a consequência é que as tradicionais e consolidadas passam muito mal. Tanto que o Grupo Volkswagen (segunda maior fabricante do mundo) pensa em fechar fábricas na Alemanha. E enquanto tudo isso acontece Modelos como o Sharp LDK+ vêm à tona O que você tem sobre essas linhas? Você gosta ou não?
Se você olhar atentamente para o nome deste carro, poderá reconhecê-lo. Você se lembra daquela marca de televisores e inúmeros eletrodomésticos chamada Sharp? Pois bem, esta marca nunca deixou de existir mas para o grande público foi ofuscada por outras como Samsung ou Sony, fazendo com que ficasse em segundo plano. E consideraram que para recuperar o seu lugar podem criar um carro chamado Sharp LDK+ ao estilo da Sony com Afeela...
Seu desenvolvimento foi realizado em conjunto com o fabricante de eletrônicos Foxconn e Folofly Corporation…
Por enquanto Os detalhes que temos sobre o Sharp LDK+ são desconhecidos. A marca japonesa apresentou-o ao mundo no SHARP Tech-Day'24 "Innovation Showcase" que teve lugar no Fórum Internacional de Tóquio (Chiyoda-ku, Tóquio, Japão) há poucos dias. Depois a marca surpreendeu a todos e a todos já que ninguém tinha reparado no trabalho que estavam a realizar. Ainda mais porque é um modelo destinado às massas…
Conforme comunicado de imprensa oficial que publicaram...
«O LDK+ é um veículo elétrico que considera o interior do veículo como uma sala de estar ampliada e se concentra no tempo que o veículo fica parado. Usando nossa tecnologia patenteada de inteligência artificial CE-LLM *4, tecnologia AIoT, tecnologia de detecção e outras tecnologias, proporemos um estilo de vida confortável e sustentável que conecta veículos elétricos com espaços residenciais, pessoas e energia »
O design do LDK+ é simples e simplista, pois é uma van projetada para transporte coletivo. Em si é um veículo elétrico que poderá servir como táxi autônomo nas grandes cidades. Para o cliente deste tipo de veículos o know-how da Sharp é essencial e demonstra isso porque aprende com a utilização dos eletrodomésticos que os utilizadores possuem. Desta forma eles podem ajuste a experiência de vida a bordo.
No comunicado de imprensa eles dizem que bancos traseiros giram para trás e que quando as portas são fechadas as persianas de cristal líquido de ambas as janelas laterais se fecham, criando um espaço privado. Os parâmetros de controle climático e brilho da tela de 65 V também são ajustados automaticamente com base em IA. Desta forma, pode ser utilizado como sala de cinema envolvente, área de recreação infantil ou como escritório para trabalho remoto.
O novo Sharp LDK+ tem 231 cv de potência, 339 Nm de torque e autonomia chega a 505 quilômetros...
Se você gostou de tudo que falamos sobre o novo Sharp LDK+, tem ainda mais. A sua técnica é secreta, embora para algumas fontes tal não seja o caso, uma vez que se atreveram a dar pistas. Aparentemente a plataforma que lhe dá vida é aberta no seu código de design e é nativa para veículos eléctricos puros. Foi criado pelo Hon Hai Technology Group qual é o nome escondido atrás Foxconn Não parece familiar para você? Sim, é o mesmo parceiro que se aliou à Fisker Inc há muito tempo…
Por enquanto, a Sharp não disse qual é a potência de seu trem de força, mas essas fontes disseram. Parece que seu trem de força será solvente com um Potência declarada superior a 230 HP e 339 Nm de torque. Para se alimentar, terá sob o corpo uma grande bateria (não comunicada) que lhe permitirá percorrer mais de 500 quilômetros com uma recarga. Claro, sempre com aprovação chinesa porque na Europa ficaria em torno de 300 quilômetros.
Seja como for Parece que a Sharp está muito determinada a entrar no segmento automobilístico. A Sony já deu um passo a seu favor e pode não ser a única a fazer o mesmo. Tudo indica que a tecnológica japonesa gostaria que o seu modelo estivesse no mercado antes de 2030 e poderá consegui-lo. Sim, porque a Foxconn é o seu maior acionista e já nos avisaram que os seus planos eram competir com a Tesla e outros. Portanto, teremos que levá-los a sério…
Você não acha?
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Imagens | afiado
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 286 - 572cv
- Consumo 23 l / 100km
- Avaliação 4,5