El pedal da embreagem É essencial em todos os sistemas de transmissão manual, permitindo que a embreagem seja engatada ou desengatada do volante. Além dos diferentes eixos e semi-eixos da caixa de engrenagens. Em muitos modelos mais antigos, este sistema funcionava por meio de um cabo que precisava ser ajustado para mantê-lo funcionando corretamente.
Por isso, se você possui um desses modelos, é aconselhável controles e ajustes nele, para evitar danos ao transmissão de carro, por defeito no acoplamento ou falha na embreagem. Porém, se o seu modelo possui cabo autoajustável ou embreagem hidráulica (sistema utilizado atualmente), você não terá que se preocupar com essa manutenção.
Passo 1 – Pressione o pedal da embreagem
Em primeiro lugar, deve pressione a embreagem a ponto de se notar resistência que não deveria estar lá. Você pode usar as especificações do fabricante que acompanham o manual do carro para verificar o ponto de ajuste. Um fato que veio nos modelos com embreagem mecânica sem cabo auto-ajustável.
Passo 2 - Ajuste o comprimento para regular a embreagem
Então você tem que ajuste o comprimento dele através da haste do cilindro escravo. Para isso você tem que solte a porca presa y mover a porca de ajuste na haste do braço no pivô da embreagem ou afrouxe a porca emperrada no cabo externo da embreagem e ajuste-a em relação ao suporte. Desta forma, você terá regulado a embreagem.
Etapa 3 - Verifique a resistência
Finalmente, você tem que verifique se a resistência desapareceu. Para fazer isso, você deve pressionar o pedal novamente, percebendo a resistência e ajustando a porca novamente se tiver feito isso corretamente. É melhor ir aos poucos se a medida não for clara. Assim você não passará.
A embreagem hidráulica precisa ser ajustada?
Na verdade, carros com embreagem mecânica com cabo não autoajustável são muito antigos. o grande maioria de carros que circulam atualmente na Espanha tem uma embreagem hidráulica que não precisa ser ajustada ou, no mínimo, uma embreagem mecânica, mas com um cabo autoajustável.
A razão pela qual uma embreagem hidráulica não precisa ser ajustada é que não tem cabo prevenir cumprir a sua missão. Quando o pedal é pressionado, o que acontece é que um líquido é puxado de um cilindro para encher outro, cujo pistão desengata o disco da embreagem. Quando liberadas, as molas puxam o fluido de volta para o cilindro mestre.
É necessário regular um cabo autoajustável?
Como seu nome indica, uma vez que está bem colocado e ajustado, não será mais necessário ajustá-lo novamente. Ele só modificará seu comprimento útil conforme necessário. No entanto, neste tipo de cabos é muito importante usar um cabo original ou certificar-se de que é exatamente o mesmo.
Como não é um cabo simples de um comprimento certo e fixo, a forma como tem de se ajustar é muito importante para cada modelo. Se o correto não for usado, pode acabar arranhando ao engatar as marchas ou modificar muito o curso do pedal.