"Quão curta é a memória." uma década atrás os sedãs médios levaram uma boa porcentagem das vendas do setor e hoje ninguém se lembra deles. E o pior não é isso, é que existem produtos que muitos motoristas esqueceram. Um dos menos bem sucedidos em seus últimos anos de vida foi o Honda Accord. Foi o sedã japonês mais original porque a Nissan retirou o Primera anos atrás e o Avensis da Toyota jogou sério e sóbrio.
E assim aconteceu, Com sua oitava geração, o Honda Accord disse adeus à Europa para sempre. Mas esse adeus não foi assim nos principais países do mundo onde os sedãs ainda têm um papel de liderança. Os EUA e a China são dois dos seus principais baluartes e aí continuou com a sua vida até agora, que está prestes a ver a luz do que será o seu décima primeira iteração. Eu estou renderiza você vê eles têm uma missão: nos lembrar o que estamos perdendo.
A décima primeira geração do Honda Accord deve ser oficializada em algum momento de 2023…
Talvez você não saiba, porque não falamos muito sobre ele, mas a décima geração do Honda Accord nasceu em 2018. Nesses quatro anos o segmento de sedãs médios evoluiu muito. Tanto que é o primeiro da saga a juntar-se à tendência híbrida com uma motorização de 158 kW (215 cv). E não só isso, lançou um novo pacote de ajudas de condução ativas e conectividade a bordo melhorada, bem como a qualidade do interior.
Bem, seguindo o estilo de seu irmão mais novo Civic, a iteração atual durará pouco mais de cinco anos à venda. A equipe de engenharia da Honda já está trabalhando em um novo Accord que deve ver a luz no final de 2023 ou início de 2024. Na verdade, deve ser a próxima grande coisa que eles lançam no mercado após a apresentação do CR-V Hybrid que será oficial antes de 2022 chegar a um fim. E daí esse par de renders que você pode ver ver a luz.
O responsável pela sua criação é a Kolesa e para isso tomou como base a fotos de espionagem já circulando na net. Assim, sua frente deve herdar parte dos recursos que o novo Civic já possui. Desta forma, não faltarão óticas de estilo rasgado, uma grade de tamanho generoso e um para-choque mais elegante. Por sua vez, a traseira ostenta um linha de teto descendente e como novidade integrará óticas que, como no Civic, estarão unidas no centro.
E até aqui podemos ir, porque não devemos esquecer que esses renders são meras criações gráficas baseado em fotos de espionagem. Portanto, as unidades espiadas são carregadas de camuflagem e, portanto, podem variar de uma forma ou de outra antes de chegarem à produção. De qualquer forma, estamos diante de um sedã médio que aponta para o premium bávaro e que certamente brilharia na Europa. A pena é que não sabemos valorizá-lo como merece...
Não…?
Fonte - Rodas
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 150 - 201cv
- Consumo 5,3 - 8,6l/100km
- Avaliação 4