Volkswagen anuncia fim do T-Roc Cabrio em 2027: tudo o que você precisa saber

o fabricante alemão Volkswagen continua a avançar com os seus planos de reestruturação e electrificação. Segundo a própria marca, um dos modelos mais curiosos da sua gama, o Volkswagen T-Roc Conversível, cessará a produção e as vendas em 2027. Esta mudança surpreende muitos, dado o relativo sucesso que o T-Roc Cabrio alcançou desde o seu lançamento. No entanto, a decisão está em linha com os objectivos estratégicos da empresa para optimizar a sua oferta de veículos.

Em plena transição para a era elétrica, a Volkswagen decidiu realizar uma redução significativa em todo o seu catálogo de modelos. O T-Roc Cabrio, SUV compacto descapotável que tem sido líder de vendas no seu segmento na Europa, será uma das vítimas deste plano de ajustamento. Desde a sua introdução em 2017, este curioso modelo conquistou milhares de condutores, graças ao seu design atrativo, às suas características e ao preço competitivo dentro do seu segmento. Mas tudo indica que esta etapa terminará em menos de dois anos.

Por que o Volkswagen T-Roc Cabrio desaparece?

A decisão de eliminar o T-Roc Cabrio deve-se a múltiplos factores, embora a principal delas esteja relacionada com a estratégia de eletrificação da empresa alemã. A Volkswagen está apostando fortemente em veículos elétricos e, como parte desse esforço, propôs simplifique a sua gama de veículos térmicos. Ou seja, a marca procura concentrar os seus recursos em modelos que tenham um foco mais claro na sustentabilidade e na mobilidade futura.

Além disso, o desaparecimento do T-Roc é também motivado pela necessidade de reduza os custos operacionais em suas operações. Manter uma grande variedade de modelos em produção aumenta significativamente as despesas, e a Volkswagen parece estar focada em aumente a eficiência da sua linha de produção. Com este ajuste, a marca poderá destinar mais recursos aos veículos elétricos da família ID, bem como realizar os investimentos necessários para que os modelos mais rentáveis ​​continuem a gerar dividendos.

Um SUV que mesmo na sua versão descapotável conquistou a Europa…

Não há dúvida de que O T-Roc tem sido um dos pilares fundamentais da gama SUV da Volkswagen. Desde que chegou ao mercado, este modelo tornou-se uma das opções preferidas dos condutores europeus, destacando-se em países como Alemanha, Espanha e Itália. Dele combinação de tamanho compacto, versatilidade e linha moderna o tornaram um produto muito desejado no segmento de SUVs compactos.

Mesmo em 2023, o T-Roc permanece um dos veículos mais vendidos da empresa. Contudo, a evolução do mercado obriga a fabricante a apostar na oferta de novas opções elétricas ou híbridas. Portanto, além da necessidade de renová-lo, devido à sua idade, está o facto de terem de atualizar a sua oferta mecânica com a habitual eletrificação nas suas diferentes variantes: Mild Hybrid, Full Hybrid e até elétrico. .

O futuro da Volkswagen sem o T-Roc Cabrio na sua gama…

O fim do T-Roc Cabrio em 2027 faz parte de um ajuste global na estratégia de produto do fabricante alemão, mas não será o único conversível do Grupo Volkswagen que se despedirá. Os Audi R8 Spyder e A5 Cabrio também se despedirão em breve porque, além de serem modelos veteranos, as suas vendas não justificam manter ativas as suas linhas de produção. E todos os três desaparecerão do mercado sem sequer ter um substituto.

Neste contexto, o Grupo Volkswagen apostará na introdução de novos SUV de diferentes segmentos na sua gama nos próximos anos, que terão a eletrificação como característica essencial. O objetivo será substituí-los e oferecer aos clientes os produtos que eles pedem. Além disso, esta decisão poderá implicar o fortalecimento de modelos da gama ID, como o ID.4 ou o ID.5, que embora não tenham conseguido, parece que poderão fazê-lo no futuro.

A Volkswagen deixou claro que seu objetivo é liderar a revolução elétrica e tornar-se referência em mobilidade sustentável. Mas alcançar este objectivo num mercado automóvel cada vez mais competitivo significa assumir um grande risco, tal como aconteceu no passado. Teremos que ver como os acontecimentos se desenrolam, mas Com a saída do T-Roc Cabrio, termina a era dos modelos “lúdicos” dentro da marca alemã. Bye Bye…

Fonte - Volkswagen

Imagens | Volkswagen