Os Volkswagen ID.4 e ID.5 melhoram sua técnica e tecnologia…

La eletrificação na Volkswagen tomou forma em torno do Família de ID. O ID.3 Marcou o caminho a seguir para uma série de modelos que, pelo menos em teoria, deveriam ter virado o sector de cabeça para baixo. No entanto, nem ID.4 ni ID.5 nem o recém-lançado ID.7 Eles conseguiram se destacar contra seus rivais. As razões para isto têm sido muitas e variadas, mas há algumas que estão a trabalhar para deixar para trás. Você tem a prova disso aqui...

Com efeito, Os ID.4 e ID.5 estão ficando “bonitos” para as primeiras etapas de 2024. Mas não pense que qualquer um dos modelos mude radicalmente. As novidades, pelo menos na estética, você terá que procurar sob o calor de uma lupa porque permanecem inalteradas. Neste caso, os engenheiros da marca têm trabalhado para acabar com outros problemas como o sistema de infoentretenimento. E, ao longo do caminho, “apertaram” seus motores elétricos.

A principal novidade dos novos Volkswagen ID.4 e ID.5 está no seu sistema de infoentretenimento...

Como você bem sabe, Uma das principais desvantagens da família ID é o seu sistema de infoentretenimento. Não só porque é complexo e confuso de usar, mas também porque os controles que o executam não foram totalmente ajustados. Assim, para silenciar as críticas à Volkswagen, eles procuraram soluções. Agora, há um nova tela sensível ao toque central de 12,9 polegadas com software mais intuitivo e, além disso, o Head-Up Display e o cockpit virtual evoluíram.

Além disso, Os controles de toque para controle de clima e volume do rádio estão iluminados. E não é a única coisa, pois o volante também muda com um novo conjunto de controles que introduzem uma nova lógica de uso. Outra melhoria que o ID.4 e ID.5 recebem é o seletor de modo de condução o que deixa a carcaça do Digital Cockpit para ser colocada na coluna de direção como já está no Volkswagen ID.7.

Por último, os responsáveis da Volkswagen apostam numa novo assistente de voz IDA. Conforme explicado no comunicado de imprensa oficial, ele responde com mais precisão com comandos de voz naturais e novas funções. Entre aqueles que podemos citar estão as informações meteorológicas baseadas em nuvens. Como um todo, o sistema de música também melhora com um Harman Kardon com 480 watts de saída e 10 alto-falantes que é opcional em ambos os modelos.

Sua técnica também melhora com mais potência e autonomia…

A tecnologia do ID.4 e ID.5 com propulsão traseira e bateria líquida de 77 kWh também melhora. Agora Seu motor tem 210 kW (285,6 HP) com um torque que agora é de 545 Nm. Por outro lado o ID.4 Pro 4MOTION Também melhora o seu desempenho porque graças aos novos motores traseiros e dianteiros soma um total de 210 kW (285,6 HP) o que representa um aumento de 15 kW (21 CV) extra em relação à versão anterior.

Por outro lado, o ID.4 GTX e ID.5 GTX tração integral agora oferecerá um potência de 250 kW (340 cv). E não só isso, seu desempenho também melhorará com um tempo de 0 a 100 quilômetros por hora de 5,4 segundos. Por outro lado A velocidade máxima passa a ser 180 quilômetros por hora limitado eletronicamente. Além disso, as versões Pro também vão até 180 km/h, deixando o ID.4 Pure básico inalterado em 160 km/h.