Pouco a pouco o Grupo Volkswagen, e todas as marcas que orbitam em torno dela, estão finalizando o desenvolvimento de seus novos modelos elétricos. Tomando como ponto de partida a plataforma SEM cada um deles procurou seu nicho com base no design. No entanto, nem todos caminham no mesmo ritmo, pois esse privilégio coube exclusivamente à empresa que dá nome a uma das mais importantes montadoras do setor e do mundo: Volkswagen.
Ao longo destes anos, a casa de Wolkswurg trabalhou arduamente para criar a família de IDs. O ID.3 foi o primeiro a ver a luz e depois vieram todas as estradas ID.4 e ID.5 com suas respectivas derivações. Bem, agora é hora de entrar em outro segmento do mercado: o de sedãs. Para isso, ele faz sua estreia na sociedade Volkswagen ID. AeroConcept como uma versão evoluída do ID. Space Vizzion que apresentamos a você em 2019. O que você acha?
Por enquanto, os dados técnicos do Volkswagen ID. Aero Concept são desconhecidos…
Como podem ver, e fica claro, nas imagens, o design do Volkswagen ID. O Aero Concept é fluido. O dado que melhor representa esse adjetivo é 0,23 Cx e corresponde ao coeficiente de resistência aerodinâmica que atingiram na sua carroçaria. Com tudo não podemos dissociá-lo do resto de seus irmãos na faixa de ID Bem, não há mais nada para ver design da sua ótica, o pára-choques, as entradas de ar ou as jantes de liga leve de 22 polegadas.
De acordo com a Volkswagen a identificação. Aero Concept acaricia os 5 metros de comprimento. Portanto, não é um sedã médio do segmento D, mas está localizado entre E ou F. Portanto, como lemos no comunicado de imprensa oficial da marca será o futuro carro-chefe da gama ID, superando inclusive o ID.6 que será vendido exclusivamente no mercado chinês. E é aqui que surge um dos rumores associados, poderia ser chamado no final Volkswagen ID.7?
Em relação à sua técnica, pouco a dizer, pois se baseia na moderna e flexível base MEB. Graças a ela, ele é dotado de uma poderosa bateria de iões de lítio com capacidade de energia líquida de 77 kWh. Segundo a Volkswagen, graças à bateria e aerodinâmica, o ID. AeroConcept atinge um alcance de até 620 quilômetros de acordo com o protocolo de aprovação WLTP. Dados que serão mais otimistas na China e nos Estados Unidos.
Com tudo estreia da versão definitiva do ID. AeroConcept terá lugar no segundo semestre do ano que vem. Primeiro eles o encontrarão na China e depois ele fará o mesmo na Europa e nos EUA. O objetivo é que no país asiático seja vendido em duas versões: uma para FAW-Volkswagen e outro para SAIC-Volkswagen. Até o momento chegar haverá muitas perguntas, mas com certeza os dados chegarão antes…
Fonte - Volkswagen
