Volkswagen revelou na China a nova geração do Teramont Pro, um grande SUV premium que chega com melhorias significativas em design, tecnologia e motor. Este modelo, conhecido como Atlas nos Estados Unidos e simplesmente Terramont Em outros mercados, ele se apresenta como uma das apostas mais ambiciosas da marca no segmento de veículos familiares de grande porte.
Apesar do boom nas vendas de veículos elétricos no país asiático, a Volkswagen optou por manter uma totalmente movido a gasolina para o Teramont Pro. No entanto, eles introduziram uma evolução eficiente em seu sistema mecânico. Essa decisão pode fazer parte de uma estratégia para continuar atraindo um público que prioriza desempenho e autonomia em longas distâncias.
Um SUV maior com um novo design…
Uma das principais novidades deste Teramont Pro é a sua aumento nas dimensões. Agora chega ao 5,15 metros de comprimento, 1,99 metros de largura y 1,78 metros de altura, ganhando presença e espaço interno sem alterar a distância entre eixos. A sua estética também mudou, adotando uma linguagem de design mais limpa e sofisticada, com linhas mais aerodinâmicas e detalhes modernos.
Na frente, um churrasqueira fechada que reforça sua aparência vanguardista juntamente com alguns faróis de LED redesenhados. Na traseira, os pilotos incorporam um Assinatura de luz com efeito de pixel LED, o que lhe dá um toque futurista. Também adicionado Rodas de liga leve com design mais esportivo y maçanetas de porta niveladas para melhorar a aerodinâmica.
Um interior com mais tecnologia…
A cabine do Teramont Pro foi totalmente reformada, destacando-se pela sua cabine digital. Conte com um painel de instrumentos digitais, uma grande tela central flutuante e, como novidade, um terceira tela para o passageiro da frente. Já vimos essa configuração em outros modelos da Volkswagen na China e ela destaca o foco tecnológico do SUV.
Entre os elementos de conforto e equipamento encontramos uma teto panorâmico, tem Sistema de som Harman Kardon com 14 alto-falantes e um Iluminação ambiente LED de 30 cores. Além disso, o O banco do passageiro oferece funções de massagem, ventilação e apoio elétrico para os pés., melhorando a experiência dos ocupantes.
Motor EA888 Evo5: mais eficiência e potência…
Sob o capô, a Volkswagen apresentou a mais recente evolução do seu motor EA888 (EA888evo5). É um Turbo de 2.0 litros que agora está se desenvolvendo 272 cv e 400 Nm de torque, o que representa uma melhoria no desempenho em comparação ao seu antecessor. Este motor está associado a um transmissão automática de dupla embreagem e tração integral 4Motion.
Entre as melhorias mecânicas, destaca-se a implementação de um turbo de geometria variável e um sistema de Injeção de combustível de alta pressão (500 bar), otimizando tanto o consumo quanto as emissões. Graças a essas inovações, o SUV pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, mantendo um equilíbrio entre potência e eficiência.
Sistemas de assistência e segurança…
O novo Teramont Pro também foi equipado com um pacote avançado de assistência de condução. Inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de manutenção de faixa, reconhecimento de sinal de trânsito e um sistema de estacionamento autônomo. Além disso, possui um Estrutura reforçada com aço de alta resistência, o que melhora a rigidez do chassi e a segurança dos ocupantes.
Um dos destaques é a integração de um sistema de projeção reversa, que projeta flechas no chão para alertar pedestres e veículos quando o carro estiver dando ré.
A Volkswagen optou por manter o Teramont Pro com motorização tradicional num mercado cada vez mais inclinado à eletrificação. No entanto, a sua combinação de tecnologia, espaço e performance o que o torna uma opção competitiva dentro do seu segmento. Resta saber se esta nova geração chinesa servirá de base para o futuro Volkswagen Atlas global.
Fonte - Volkswagen
Imagens | Volkswagen
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 231 - 462cv
- Consumo 2,2 - 10,8l/100km
- Avaliação 4,4