Volvo Cars é um dos fabricantes que aposta mais forte na mobilidade elétrica. Entre seus planos está se tornar líder no segmento de veículos elétricos premium até 2030. Para isso, conta com a ajuda inestimável de Polestar, mas para os responsáveis não parece suficiente. Acima de tudo, considerando que sua posição está bem acima de rivais como Audi, BMW ou Mercedes-Benz.
Portanto, para dar um impulso aos seus planos, Volvo decidiu aliar-se a um dos fabricantes de baterias mais conceituado do mundo. Esta é a Northvolt, uma empresa sueca que também é especialista na desenvolvimento e fabricação de baterias sustentáveis. E você vai se perguntar, qual é a intenção da casa sueca? Bem, muito simples: reduzir as emissões de carbono do ciclo de vida dos veículos elétricos que lança no mercado.
Volvo e Northvolt criarão um centro de pesquisa e desenvolvimento na Suécia que começará a operar em 2022
Com esse objetivo em mente, Volvo e Northvolt criarão uma joint venture que iniciará a sua atividade no ano de 2022. O capital e as ações serão divididos igualmente entre ambas as empresas e a sua sede será na Suécia. Seu principal objetivo é a desenvolvimento de células de bateria de última geração bem como tecnologias para integração em veículos Volvo e Polestar. Mas esta não seria a única missão confiada a esta fábrica...
Esta nova joint venture pretende construir uma Gigafábrica na Europa com capacidade potencial de até 50 gigawatts-hora (GWh) por ano. Sua produção está programada para começar no ano de 2026. Além disso, a partir de 2024, eles querem fornecer 15 GWh de células de bateria por ano da fábrica de baterias Northvolt Ett existente em Skelleftea, Suécia. Não surpreendentemente, o restante dos detalhes deste ambicioso projeto chegará em 30 de junho.
No entanto, não podemos ignorar que esta nova empresa e joint venture ainda está pendente de negociação e acordo final. Além disso, ainda deve passar pela aprovação do conselho de administração de ambas as empresas. No entanto, Henrik Green, diretor de tecnologia da Volvo Cars, afirmou que…
“Desenvolver internamente a próxima geração de tecnologia de células de bateria, juntamente com a Northvolt, nos permitirá baterias projetadas especificamente para motoristas Volvo e Polestar” […] “Com células desenvolvidas internamente para nossos carros elétricos, podemos nos concentrar em oferecer aos clientes Volvo e Polestar o que eles desejam, como autonomia e tempos de carregamento curtos”
Se tudo correr conforme o planejado, o primeiro carro a contar com células de bateria desenvolvidas pela joint venture será o sucessor elétrico do Volvo XC60. Assim, não deve demorar mais de um ou dois anos para ter os primeiros dados técnicos sobre este projeto.
Fonte - Volvo - volt do norte
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 235 - 408cv
- Consumo 16,2 - 17,5l/100km
- Avaliação 4,6