Volvo ES90: Poderíamos estar antes da substituição elétrica do S90?

A Volvo está imersa em um processo de profunda mudança. A marca sueca decidiu apostar na eletrificação total da sua gama e para não confundir os seus clientes, decidiu utilizar novas marcas. Agora, o intervalo é composto pelo Sedans "S", carros familiares "V" e todo-o-terreno "XC" mas no futuro quando toda a sua oferta for cem por cento elétrica haverá mudanças. Os sedãs serão “ES”, os familiares “EV” e os SUVs “EX”.

Pelo menos, é o caminho que eles almejam com um de seus lançamentos mais importantes. A Volvo queria que as gamas térmica e híbrida XC90 e elétrica EX90 não pisassem uma na outra. E no futuro poderá continuar assim, embora com os novos EX30 não saibamos se esta dualidade vai continuar ou se, pelo contrário, vão ficar apenas com a versão elétrica. Seja como for, um novo Volvo ES90 pode chegar ao mercado em breve dualizá-lo assim com o já mítico S90.

Se olharmos para o novo Volvo ES90, a sua linha parece-se muito com as últimas novidades da Polestar…

Os rumores sobre o lançamento de um possível Volvo ES90 não são novos. A atual geração do S90 já está à venda há algum tempo e ao mesmo tempo muitos de seus rivais ousaram flertar com a eletrificação. E há mais, pois sua divisão premium Polestar já está trabalhando em vários modelos para neutralizar o Audi e-Tron e o BMW com o novo i5. Bem, parece que a casa sueca estaria trabalhando de mãos dadas com sua subsidiária neste novo ES90.

Como você bem sabe, Volvo depende da Geely e a gigante chinesa quis levar parte de sua divisão de design e engenharia para seu país. E numa demonstração de "bombasticismo" por parte da entidade chinesa publicaram uma série de fotos em que, por acaso? você vê um modelo de argila que poderia esconder o design do novo Volvo ES90. O fato é que se parece tanto com o futuro Polestar 5 que surge uma dúvida É o Polestar ou o ES90 será sua cópia?

Isso ocorre porque há também uma série de esboços mostrando parte de sua frente e ótica. Assim, a linha esticada do telhado é muito pronunciada, lembrando o 5, mas é que sua ótica e certos pontos duros de seu design são uma cópia carbono. Em todo caso, podemos supor que estamos diante desse hipotético ES90 Bem, há uma pista que dá uma boa resposta. Quando pensávamos que estava a funcionar num C60 Recharge não era bem assim, essa silhueta seria a do novo ES90.

O que podemos esperar deste hipotético novo ES90…?

Bem, se é verdade que ele Polestar 5 é sob a pele do ES90 poderíamos dizer que quase o mesmo. Em outras palavras, todo o esquema técnico será compartilhado, pois é a única maneira de economizar nos custos de design e produção. Portanto, os responsáveis eles teriam usado a mesma plataforma, bem como seu trem de força. No 5 há um novo motor elétrico traseiro combinado com um dianteiro que oferece uma potência total de 650 kW (884 cv) e 900 Nm de torque.